據(jù)“中央社”報(bào)道，臺(tái)鐵22日起增班改點(diǎn)，共有250班次列車時(shí)刻微調(diào)，調(diào)整時(shí)間約1到2分鐘；臺(tái)鐵2日表示，新列車時(shí)刻表共印制40萬(wàn)本，20日起各大車站發(fā)放。據(jù)了解，這次增班改點(diǎn)主要是配合臺(tái)鐵沙侖支線啟用，建構(gòu)臺(tái)灣南部軌道輸網(wǎng)及因應(yīng)基隆都市更新，縮減車站內(nèi)軌道數(shù)，共有250班次列車進(jìn)行時(shí)刻微調(diào)。
臺(tái)鐵沙侖支線主要是為銜接高鐵臺(tái)南站，2011年1月1日啟用，臺(tái)鐵將增開(kāi)70列次區(qū)間車，主要行駛南科-臺(tái)南-沙侖間，提供高鐵及臺(tái)鐵旅客轉(zhuǎn)乘需求。
臺(tái)鐵說(shuō)，沙侖支線通車后，中洲-臺(tái)南間上下行班次將由145班增加至212班；臺(tái)南-永康間上下行班次由149班增加至173班。
另因應(yīng)新左營(yíng)兩鐵轉(zhuǎn)運(yùn)需求，臺(tái)鐵將原本新左營(yíng)轉(zhuǎn)乘南回線對(duì)號(hào)列車22列次，增加至26列次，其中新左營(yíng)-臺(tái)東-花蓮間列車，由原8列次增加為14列次；逢周五、六、日再加開(kāi)新左營(yíng)─臺(tái)東間夜間自強(qiáng)號(hào)1列次，強(qiáng)化臺(tái)灣南部環(huán)線輸運(yùn)并促進(jìn)花東觀光與發(fā)展。
臺(tái)鐵因應(yīng)“基隆市都市更新暨車站改建”工程，將縮減基隆站軌道數(shù)從8條減為3條，北部區(qū)域130列次車時(shí)刻也將局部調(diào)整。
