21日，市民在湯遜湖畔休憩 記者陳卓 攝

　　家住江夏區(qū)紙紡街的李先生建議，四環(huán)線再向南一點(diǎn)，既能完全繞開湯遜湖，又能帶動江夏南部一片新城。制圖 職文勝

規(guī)劃中的武漢四環(huán)線穿越江夏區(qū)，東西向掠過湯遜湖南部湖岸線。昨日，家住江夏區(qū)紙紡街的李先生致電本報追問：四環(huán)線何不再向南一點(diǎn)，既能完全繞開湯遜湖，又能帶動江夏南部一片新城，一舉兩得。

據(jù)設(shè)計方案，四環(huán)線選址于武漢三環(huán)與外環(huán)之間，全長146公里，串聯(lián)陽邏、豹澥、紙坊、常福、漢江、盤龍城等六大新城組群，并疏解市際過境交通。為保生態(tài)，環(huán)線一路“禮賢山水”為沿線7大湖泊讓道。道路穿越江夏區(qū)的大橋新區(qū)，跨過湯遜湖時有意避開湖中核心景觀區(qū)，向南繞行僅占小湖汊。

紙坊街居民認(rèn)為，為湖泊讓道已是一大進(jìn)步，能否更進(jìn)一步，干脆再南移2公里，既能完全繞開湯遜湖，留出寶貴的湖岸線資源，讓市民更易親湖，又能帶動20萬人的紙坊新城發(fā)展？

為江夏區(qū)制定新一輪戰(zhàn)略規(guī)劃的中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院上海分院專家提出，按長遠(yuǎn)發(fā)展，江夏北部將融入大光谷，成為城市核心區(qū)，南部區(qū)域則將崛起為承載更多人口的新興城區(qū)?！叭裟苣弦疲欣趲右黄聟^(qū)，且讓生態(tài)效應(yīng)最大化，濱湖岸線規(guī)劃慢行系統(tǒng)和公園。”

對此，四環(huán)線設(shè)計單位中交二公院認(rèn)為，城市環(huán)線間一般間隔10至20公里最佳，目前四環(huán)線方案差不多處于三環(huán)、外環(huán)中間，如此布線更加均衡。更重要的是，上設(shè)快速路高架，下借用江夏區(qū)已規(guī)劃的一條東西向道路，大大減少了拆遷及建設(shè)成本。

江夏是武漢2049長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要新城之一。市規(guī)劃部門認(rèn)為，城市環(huán)線著眼長遠(yuǎn)，是對城市功能的有機(jī)更新。從選址、工程可行性研究到初步設(shè)計都會做多種方案比選，權(quán)衡各方利弊，“總體原則上，我們會嚴(yán)格把握，如在生態(tài)綠楔范圍內(nèi)不能留快速路出口、不占湖面等”。據(jù)悉，規(guī)劃部門目前已對四環(huán)線工程可行性提出初步意見，最終是否微調(diào)還未有結(jié)論。