1月25日，列車(chē)到達(dá)吐魯番，列車(chē)長(zhǎng)和謝長(zhǎng)友幫助奶奶安全下車(chē)。
本報(bào)記者 于 洋攝
開(kāi)欄的話
新聞戰(zhàn)線今年再次組織“新春走基層”大型主題采訪活動(dòng)。在春運(yùn)啟動(dòng)的汽笛聲中，本報(bào)記者分赴各地采訪，深入基層一線，走到讀者中間，從今日起推出“新春走基層”專欄，反映各地學(xué)習(xí)貫徹十八大的新舉措、新思路，傾聽(tīng)大家的所愿、所盼，用身邊人、身邊事講述“中國(guó)故事”，聽(tīng)真話、寫(xiě)實(shí)情，為讀者采寫(xiě)、為讀者報(bào)道，踐行以人民為中心的新聞理念，努力為廣大讀者奉上一份特殊的新春禮物。
4131公里，這是中國(guó)最長(zhǎng)的一條鐵路。
它是一條人口遷徙的軌跡，也是一根橫貫東西的動(dòng)脈。
它是新歐亞大陸橋最生機(jī)勃勃的1/3，也是一條記錄歷史、見(jiàn)證變遷的鐵路。
1月23日至26日，記者從江蘇連云港出發(fā)，先后乘坐上海鐵路局K1351和烏魯木齊鐵路局5801次列車(chē)，一路西行，途經(jīng)隴海、蘭新和北疆鐵路，到達(dá)新疆阿拉山口，用三天三夜的時(shí)間，感受回家之暖，見(jiàn)證鐵路之變，發(fā)現(xiàn)邊疆之興。
