1月9日，鐵路上海站預(yù)售1月19日春運第一天的車票，心急旅客把頭伸進了售票窗口內(nèi)。 東方IC供圖
11日，交通運輸部發(fā)布消息：今年的春運將于1月19日正式開始，到2月27日結(jié)束，歷時40天。今年春運全國道路旅客運輸量預(yù)計約為25.56億人次，同比增長11.6%，全國水路旅客運輸量預(yù)計約為3500萬人次，同比增長約6%。
三大特點有別往年
2011年的春運現(xiàn)在來看有三個非常鮮明的特點。
第一個是天氣怪。今年正在發(fā)生的南方凍雨的災(zāi)難還在持續(xù)，整個天氣的怪異趨勢，正好跟春運區(qū)間相吻合，幾乎重疊。
第二個收工早。今年很多建筑施工在元旦前后就收工了，很多回鄉(xiāng)的農(nóng)民工現(xiàn)在就已經(jīng)開始上路了，這種收工早的局面是因為2010年4萬億元的投資所帶來的大規(guī)?；窘ㄔO(shè)的工程多數(shù)到了收尾階段。
第三個是貨擠人。今年冬天煤電油運比較緊張，在局部地區(qū)局部線路出現(xiàn)了貨擠人的現(xiàn)象，在未來一段時間，貨擠人的現(xiàn)象還會進一步地出現(xiàn)。
今年春運提前11天
從春運的總體特點來分析，今年春運跟去年相比，客運量的增幅相對較大，任務(wù)相對也較重。今年重點地區(qū)的客流量會出現(xiàn)疊加趨勢。
今年的春運較2010年提前了11天，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三個方面的重點人群客流會出現(xiàn)疊加，在一定時期會形成明顯的客流高峰。預(yù)計春節(jié)前(1月25日到2月2日)，全國各地特別是重點地區(qū)的道路春運任務(wù)將會比較繁重，學(xué)生流，民工流和探親流的疊加趨勢會比較明顯。
根據(jù)以往春運的特點和今年的形勢判斷，2011年春運道路客運熱點地區(qū)將主要集中在廣東、浙江、江蘇、上海、四川、河南、湖南、安徽等省市。節(jié)前客流主要集中在廣東、浙江等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，節(jié)后的客流主要集中在四川、河南等勞動力輸出省份比較集中的地區(qū)。水路運輸?shù)目土髦饕性诓澈?、瓊州海峽、舟山水域、長江干線和臺灣海峽等重點地區(qū)，如臺灣海峽廈金航線客流量可能突破6萬人次，跟去年相比增長20%左右。
農(nóng)村客運出行人數(shù)會有較大幅度的提升。隨著我國通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和通建制村的班車率分別達到了97．7%和88．5%，再加上農(nóng)村地區(qū)的節(jié)日氣氛相對比較濃厚，出行需求旺盛，因此預(yù)計農(nóng)村的客流量會有較大的增長，預(yù)計增幅將超過10%。
