２０１２年長(zhǎng)城潤(rùn)滑油ＣＴＣＣ中國(guó)房車錦標(biāo)賽第四站賽事８日在內(nèi)蒙古鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng)結(jié)束，決賽時(shí)突如其來(lái)的暴雨令兩位賽前不被看好的車手收獲了勝利的喜悅，重慶ＣＣ車隊(duì)的萬(wàn)金存贏得中國(guó)量產(chǎn)車組冠軍、上海大眾３３３車隊(duì)的韓寒則奪取超級(jí)量產(chǎn)車組冠軍。
中國(guó)量產(chǎn)車組決賽當(dāng)日在開(kāi)幕式結(jié)束后準(zhǔn)時(shí)展開(kāi)，桿位出發(fā)的北京現(xiàn)代車隊(duì)車手崔岳和隊(duì)友劉洋迅速占領(lǐng)領(lǐng)先位置，并與其他對(duì)手逐漸拉開(kāi)距離。就在人們都認(rèn)為格局基本確定時(shí)，突然一陣暴雨襲來(lái)，賽道很快積水遍布，此時(shí)離比賽結(jié)束還有１０圈，各車隊(duì)紛紛將賽車召回維修站更換雨胎，以提升車手雨天戰(zhàn)斗力。然而，重慶ＣＣ車隊(duì)的萬(wàn)金存卻仍然堅(jiān)持在賽道上駕車疾馳，結(jié)果他爾后一直保持在第一位，并率先沖過(guò)終點(diǎn)，贏得本人ＣＴＣＣ生涯的第二場(chǎng)勝利。
北京現(xiàn)代車隊(duì)的崔岳和劉洋雖然因進(jìn)站換胎損失了時(shí)間，但是憑借其賽車的優(yōu)異性能，分別獲得亞軍和季軍，并為北京現(xiàn)代車隊(duì)捧得本站的廠商杯。在排位賽中表現(xiàn)極佳的雅力士賽可達(dá)ＲＳＲ車隊(duì)在決賽中沒(méi)能抓住機(jī)會(huì)，車手鄭安迪最終排名第四。而排位不佳的海馬福美來(lái)車隊(duì)車手林立峰則在決賽中一路拼爭(zhēng)并獲得第五名。至此賽季賽程過(guò)半，北京現(xiàn)代的崔岳與海馬福美來(lái)車隊(duì)的謝欣哲均居車手積分榜前列，在廠商杯中北京現(xiàn)代車隊(duì)以７分優(yōu)勢(shì)暫時(shí)領(lǐng)先。
中國(guó)量產(chǎn)車組比賽結(jié)束后，賽道依舊沒(méi)有全干，因此賽會(huì)出示了雨地牌開(kāi)始超級(jí)量產(chǎn)車組的決戰(zhàn)。發(fā)車后，長(zhǎng)安福特車隊(duì)的何曉樂(lè)和甄卓偉迅速與對(duì)手拉開(kāi)距離。隨著比賽進(jìn)行，賽道逐漸變干，上海大眾３３３車隊(duì)的韓寒開(kāi)始發(fā)起追擊，連續(xù)超越長(zhǎng)安福特車隊(duì)的甄卓偉和何曉樂(lè)，越居第一位。
此時(shí)長(zhǎng)安福特車隊(duì)何曉樂(lè)的賽車遭遇事故，停在賽道邊，賽會(huì)出動(dòng)了安全車。然而比賽重新開(kāi)始后，又一場(chǎng)暴雨突然而至，賽道上的能見(jiàn)度瞬間降低，駕駛賽車十分困難。為了車手的安全，在賽程完成７５％（１２圈）后賽會(huì)出示紅旗，停止了本場(chǎng)超級(jí)量產(chǎn)車組的較量。
上海大眾３３３車隊(duì)的韓寒在遭遇賽前賽車不幸損壞的不利情況下，最終完成了亂中奪冠的精彩表演。在鄂爾多斯賽場(chǎng)一向有上佳表現(xiàn)的長(zhǎng)安福特車手江騰一超過(guò)了隊(duì)友甄卓偉獲得亞軍，季軍為甄卓偉所獲。
雖然史翠英群星車隊(duì)的主力車手陸淦遭遇賽車故障退賽，但是其隊(duì)友張志強(qiáng)仍為本隊(duì)獲得全場(chǎng)第五名，并奪得俱樂(lè)部杯賽冠軍。
目前賽季賽程過(guò)半，長(zhǎng)安福特車隊(duì)的江騰一以４４分領(lǐng)跑超級(jí)量產(chǎn)車組車手積分榜，韓寒以４分之差緊隨其后。廠商杯方面，長(zhǎng)安福特車隊(duì)以４站３勝的成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑。
兩場(chǎng)突如其來(lái)的大雨讓ＣＴＣＣ兩個(gè)組別的決賽頻增變數(shù)，韓寒和萬(wàn)金存的爆冷奪冠更使車迷為之傾倒。在為期兩天的賽事中，亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯、大眾汽車中國(guó)賽車尚酷Ｒ杯、ＰＯＬＯ?。茫眨小。胔ina等合作比賽也同場(chǎng)舉行，精彩刺激的比賽贏得觀眾的陣陣喝彩。
ＣＴＣＣ中國(guó)房車錦標(biāo)賽第五站賽事將于８月中旬仍在鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng)進(jìn)行。
來(lái)源：新華網(wǎng)（記者 張千里） 編輯：寧波