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佩塔奇7年后再奪環(huán)法賽段冠軍 坎塞拉拉仍穿黃衫
2010-07-05 10:16:13 來源：新浪  圖為佩塔奇沖過終點一瞬。 布魯塞爾7月4日消息，2010年環(huán)法自行車賽今晚結(jié)束第一賽段從荷蘭鹿特丹到比利時布魯塞爾223.5公里的比賽，意大利藍(lán)波車隊的著名車手佩塔奇在終點前頗為混亂的爭奪中以5小時9分38秒的成績奪得賽段冠軍，這也是他自2003年四奪環(huán)法賽段冠軍后再次奪冠。瑞士車手坎塞拉拉以5小時19分38秒的總成績繼續(xù)身披領(lǐng)騎黃衫，七冠王阿姆斯特朗以落后22秒繼續(xù)排在第四位，上屆冠軍康塔德落后27秒列第六。 今天比賽之前又有兩名選手退出，來自美國BMC車隊的瑞士車手馬蒂亞斯-弗蘭克在昨天序幕賽段比賽中撞在欄桿上，結(jié)果手指斷了一根，左大腿肌肉撕裂，這位23歲小將只能遺憾退出。塞維托車隊的葡萄牙人卡多索，昨天比賽也發(fā)生了碰撞，他渾身是血堅持騎行的場景讓人頗覺震撼，今天他也同樣退出。 比賽在當(dāng)?shù)貢r間12時22分(北京時間18時22分)正式開始，比賽全長223.5公里。由于是平地賽段，全程只設(shè)置了三個沖刺點，分別在73公里、149.5公里和158.5公里處。比賽剛剛起步，有三名車手就殺出重圍，沖在最前方，他們是快步車隊的維南茨、11人車隊的阿蘭-佩雷茲和拉波銀行車隊的布姆。騎到30公里時，大部隊和前三人的差距已經(jīng)拉大到6分50秒左右。比賽大概進行到50公里左右，一條狗突然從馬路一側(cè)竄了出來，攪得大部隊一陣混亂，許多車手都撞在一起，其中包括米拉爾和巴索兩位名將，但很快兩人又追上了前方部隊。 比賽整體上波瀾不驚，有一些比利時車手看到家人前來助威，都會停下來問候一下。第一個沖刺點很快達到，布姆搶到第一，拿到六分。在第二個沖刺點維南茨搶到第一，三人仿佛商量好似的，第三個沖刺點第一給了阿蘭-佩雷茲，三人各自分享一個沖刺點第一，而此時大部隊離開前三人之間的時間差開始迅速縮小，在離開終點還有50公里時，時間差已經(jīng)縮小到1分35秒左右。 三人集團也發(fā)生了變化，維南茨依然領(lǐng)先，其他兩人逐漸被大部隊吞沒，而俄羅斯喀秋莎車隊的摩爾多瓦車手普留西金脫穎而出，他和維南茨騎在了最前方。在離終點還有10公里時，在后面跟了很久的大部隊開始再次提速，離開終點還有8.5公里時，兩人終于被大部隊吞沒！最后的沖刺競爭就此展開！ 先是藍(lán)波車隊和哥倫比亞車隊的隊員騎在最前，但很快塞維洛和加門車隊的選手趕了上來，在離開終點還有2公里時，大部隊里發(fā)生了規(guī)模不小的撞車事故，更要命的是，幸存的車手在終點500米處又撞在了一起！看上去是卡文迪什失去了平衡導(dǎo)致混亂發(fā)生，而藍(lán)波車隊的佩塔奇從亂軍中單騎殺出，贏得了本賽段冠軍！HTC車隊的澳大利亞車手瑞恩肖和賽沃洛車隊的挪威名將胡舒福德獲得二三名。 撞車事故耽誤了很多車手，但組委會顯然把最后時刻大撞車的選手都算成同一時刻到達，黃衫擁有者坎塞拉拉盡管只獲得第130名，但他和佩塔奇的成績一樣，這樣坎塞拉拉在總成績上依然排在第一位。今天的冠軍佩塔奇以35分的沖刺積分披上沖刺綠衫，阿姆斯特朗所效力的無線電工作室車隊以16小時0分19秒排在車隊第一，哥倫比亞車隊的托尼-馬丁依然是青年白衫擁有者，今天的敢斗獎，給了大部分時間都領(lǐng)騎的快步車隊的維南茨。 來源：新浪 編輯：寧波
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