據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，經(jīng)過一個(gè)簡(jiǎn)短的起航儀式后，我國(guó)目前最先進(jìn)的海洋科學(xué)綜合考察船“科學(xué)”號(hào)今天(8日)下午兩點(diǎn)半，從青島中苑碼頭起航，開始了它的首航之旅，向深海大洋去尋找生命起源——黑煙囪。這次航行計(jì)劃55天。這也標(biāo)志著我國(guó)新一代海洋科考船正式投入運(yùn)行。

“科學(xué)”號(hào)許多裝備都達(dá)到了國(guó)際水準(zhǔn)，比如我國(guó)唯一一部帶高清攝像頭的水下纜控機(jī)器人、電視抓斗、磁力儀、深海鉆機(jī)等。同我國(guó)現(xiàn)有的其他海洋科學(xué)考察船相比，科學(xué)號(hào)在技術(shù)和建造方面整合了當(dāng)前海洋基礎(chǔ)科考多學(xué)科、多領(lǐng)域的先進(jìn)裝備和信息技術(shù)集成。

“科學(xué)”號(hào)此次搭載了40余名科學(xué)家和技術(shù)人員，將開展中科院海洋戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)“深海海洋環(huán)境與生態(tài)系統(tǒng)”項(xiàng)目的相關(guān)研究。

隋以勇是一位有著30多年駕齡的資深船長(zhǎng)，熟悉每艘現(xiàn)役和退役的中國(guó)科學(xué)院科考船，被問到這次出海可能遇到的困難時(shí)，老船長(zhǎng)很自信的說，不會(huì)有太大問題，只希望天氣狀況能好一些。

隋以勇：出海以后首先保證船舶安全，船長(zhǎng)肩負(fù)全船人命財(cái)產(chǎn)的安全的職責(zé)，要遵守法律法規(guī)。那么作為我們船還有一塊是科考任務(wù)，我們科考船的船長(zhǎng)還對(duì)科考調(diào)查這塊還必須有一定的熟悉程度，小貨船他們船長(zhǎng)干不了這個(gè)，他們不懂這個(gè)海上調(diào)查，他們不熟悉，有些事情不知道為什么。

采訪中，隋以勇船長(zhǎng)總會(huì)不時(shí)的看看擺放在桌子上的手機(jī)，在船上生活的太久了，以至于在家里他都下意識(shí)地?fù)?dān)心桌子上的東西會(huì)不會(huì)像在船上那樣滑動(dòng)。

隋以勇：出海以后這東西都不能這么放了，你看我桌子底下有這個(gè)，這個(gè)當(dāng)時(shí)有橡皮筋那么拉著，還有綁著，要不然就跑了，吃飯的時(shí)候有時(shí)候晃蕩了，一個(gè)手把著這個(gè)，一個(gè)手吃飯。

說到船長(zhǎng)，大海，起航，有聽眾可能想到那部《加勒比海盜》的電影，老船長(zhǎng)有沒有碰到過海盜呢？隋以勇說，這次出海航線比較安全，但是海盜確實(shí)讓人頭疼。

隋以勇：海盜是很頭疼的事，確實(shí)很頭疼，貨船還好一點(diǎn)，像我們這個(gè)船極其困難防海盜，尤其我們說定點(diǎn)作業(yè)，放到水下的東西，一放一收就得好幾個(gè)小時(shí)，船基本上不能動(dòng)彈了，如果發(fā)現(xiàn)有可疑船，假如說那些船他們不咋地道的船就得提前把這都是收拾起來(lái)，有的時(shí)候眼看都要就位了，看那個(gè)船只不咋地，趕快收，好不容易眼看到底了，不要，也不采了，趕快收起來(lái)，老遠(yuǎn)，因?yàn)閺睦走_(dá)就可以看到。

按照航次計(jì)劃，“科學(xué)”號(hào)將于4月10日抵達(dá)目標(biāo)海域，并開展地球物理調(diào)查、地質(zhì)和生物取樣等海上調(diào)查工作，預(yù)計(jì)5月2日完成第一航段任務(wù)。在深圳短暫休整后，“科學(xué)”號(hào)還將繼續(xù)開展與熱液活動(dòng)研究相關(guān)的后續(xù)海上科學(xué)考察。

名詞解釋

“黑煙囪”是指海底富含硫化物的高溫?zé)嵋夯顒?dòng)區(qū)，因熱液噴出時(shí)形似“黑煙”而得名。噴溢海底熱泉的出口，由于物理和化學(xué)條件的改變，含有多種金屬元素的礦物在海底沉淀下來(lái)，尤其是噴溢口的周圍連續(xù)沉淀，不斷加高，形成了一種煙囪狀的地貌，叫做黑煙囪。(記者王偉韓秀)