記者2日獲悉，福州地鐵1號線11個站點已經(jīng)圍擋并進入主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，隨著征地報批手續(xù)全部完成、房屋拆遷穩(wěn)步推進、管線遷改割接提速，一期剩余9個站點將陸續(xù)圍擋。
地鐵建設(shè)漸入正軌
據(jù)了解，目前福州地鐵1號線征地報批全部完成，房屋拆遷正在穩(wěn)步推進之中。地鐵1號線一期工程共21個站，除福州茶亭站先期完成土建工程外，其余20個站均需征地拆遷。地鐵1號線總征地面積787.94畝，至10月26日，土地報批手續(xù)已全部完成。
福州地鐵1號線涉及總拆遷面積約44萬平方米，由市地鐵公司全權(quán)委托四城區(qū)實施的拆遷面積約為37.3萬平方米，目前已完成拆遷26.8萬平方米，占72%。1號線全線站點除南門主變電所、三叉街站、臚雷站、清涼山停車場未進場動遷外，其余站點均已進場動遷。而新店車輛基地、象峰站、羅漢山站、斗門站、樹兜站、東街口站、南門兜站、上藤站已基本完成拆遷任務(wù)，達道站及地鐵指揮控制中心已由臺江區(qū)房管局拆遷工程處進場拆遷。目前，已動遷站點福州市屬、區(qū)屬單位產(chǎn)已全部完成拆遷工作；福建省屬單位共8家，除屏山站一家福建省屬單位正在對細節(jié)進行談判，其余均已簽訂協(xié)議且大部分拆除交地。
