??? 美國《時(shí)代》雜志網(wǎng)站12月1日刊登題為《中國和日本可能互不喜歡 但彼此需要》的文章，分析中國與日本的關(guān)系。以下為文章編譯：

最近中日關(guān)系比較緊張，兩國之間長期存在的東海島嶼爭(zhēng)端——中國的釣魚島(日本稱為“尖閣列島”）加劇，引發(fā)了民眾的高度緊張，都擔(dān)心真正的熱戰(zhàn)將一觸即發(fā)。中國11月末想用“防空識(shí)別區(qū)”給日本施壓，導(dǎo)致中日美韓飛機(jī)在爭(zhēng)議區(qū)域飛行。本周，美國副總統(tǒng)拜登將訪問東京、首爾和北京，希望緩和緊張的局勢(shì)。在當(dāng)談到島嶼問題時(shí)，情感給現(xiàn)實(shí)蒙上了一層陰影。

在不怎么涉及情感的經(jīng)濟(jì)問題上，中國和日本也將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)。隨著沖突的升級(jí)，世界第二大經(jīng)濟(jì)體和第三大經(jīng)濟(jì)體之間的關(guān)系也面臨壓力。雖然那些島嶼可能會(huì)提供一些物質(zhì)利益-——捕魚權(quán)，或許是這樣的。但是-兩國之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系對(duì)彼此而言都至關(guān)重要，破壞了這層關(guān)系，他們失去的會(huì)多得多。

雖然中日兩國都不信任對(duì)方，但他們也的確在一起做了很多生意。在2012年，中國和日本之間的貿(mào)易總額接近3340億美元。對(duì)于日本來說，向經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的中國大量的出口，是其能夠擺脫20年的經(jīng)濟(jì)低迷重要原因。從索尼公司到豐田公司，都迫切需要中國消費(fèi)者購買他們的汽車和電視來抵消國內(nèi)市場(chǎng)疲軟，并與通用汽車和三星等對(duì)手展開競(jìng)爭(zhēng)。但是中日之間的貿(mào)易關(guān)系幾乎是一條單行道。中國是日本的最大進(jìn)口國，許多商品對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)步-是不可或缺的，高科技組件被用來裝備中國的出口機(jī)器，資本設(shè)備被用來推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)的迅速擴(kuò)張。此外，日本還擁有特殊的專長技術(shù)，這些技術(shù)正是中國未來發(fā)展所迫切需要的。比如，能源高效利用和其他環(huán)保技術(shù)，可以幫助中國應(yīng)對(duì)快速工業(yè)化帶來的環(huán)境惡化問題。

然而，緊張的兩國局勢(shì)造成了各自的經(jīng)濟(jì)損失。兩國間的貿(mào)易額自2012年以來，一直在下降。在2013年上半年，貿(mào)易總額下降了10.8%，僅1470億美元。貿(mào)易額的下降在一定程度上是由于中國經(jīng)濟(jì)增長開始放緩所致，但是釣魚島爭(zhēng)端造成的反日情緒不斷上升，也是一個(gè)重要因素。2012年，大量的反日抗議活動(dòng)致使日本牌子轎車的銷量大跌。中國經(jīng)濟(jì)也受到了打擊。日本公司也開始將投資撤離中國市場(chǎng)，轉(zhuǎn)向其他新興市場(chǎng)。因?yàn)樵谄渌胤剑麄儾粫?huì)面臨那么多的民眾憤怒。根據(jù)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，2013年前9個(gè)月，日本對(duì)中國直接投資下降了近37%，只有65億美元，而在東南亞四個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體-——印度尼西亞、馬來西亞、泰國和菲律賓的投資-上漲逾120%，達(dá)到近79億美元。

在與正在崛起的中國打交道方面，日本并非唯一一個(gè)陷入了政治優(yōu)先還是經(jīng)濟(jì)重要糾結(jié)之中的國家。美國和中國都在極力拓展地緣政治影響力，即便他們的經(jīng)濟(jì)前所未有地融合在一起，但為了取得全球支配地位，他們逐漸將彼此視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。中國國家主席習(xí)近平和日本首相安倍晉三所面臨的挑戰(zhàn)是，如何擱置領(lǐng)土爭(zhēng)議問題，創(chuàng)建一個(gè)更有利的貿(mào)易和投資環(huán)境，這是雙方未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展所必需的。

希望他們都會(huì)意識(shí)到，領(lǐng)土爭(zhēng)端問題，不能取代對(duì)外出口和國內(nèi)就業(yè)。

（來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮?編輯：王旭泉 柳洪杰）