【拉美社特古西加爾巴6月21日電】據(jù)官方消息人士說，洪都拉斯總統(tǒng)波菲里奧·洛沃下個月將與中國港灣工程有限責(zé)任公司(CHEC)簽署備忘錄，建設(shè)連接加勒比海港口與太平洋港口的鐵路線。據(jù)該國前公共工程部部長、現(xiàn)顧問米格爾·安赫爾·加梅斯稱，該公司表示愿意承建這項(xiàng)包括多達(dá)10條洋際鐵路的工程。

他表示，該決議再次證明了洪都拉斯對世界貿(mào)易的重要性，因?yàn)檫@項(xiàng)工程將通過縮短時間和距離促進(jìn)貿(mào)易交流，并將有利于卡斯蒂利亞港和阿馬帕拉港未來的發(fā)展。

洋際鐵路網(wǎng)將連接加勒比海的卡斯蒂利亞港和太平洋豐塞卡灣的阿馬帕拉港。洪都拉斯、薩爾瓦多和尼加拉瓜在豐塞卡灣交界。

今年5月洛沃在首都特古西加爾巴會晤了該公司拉美地區(qū)負(fù)責(zé)人。當(dāng)時中方了解了洪都拉斯推動的基建項(xiàng)目的細(xì)節(jié)情況，其中就包括這個龐大的工程。

洪都拉斯政府顧問、該項(xiàng)目的推動者蒂托·利維奧·謝拉表示，洪都拉斯的鐵路不會與巴拿馬運(yùn)河，或者尼加拉瓜著手修建的洋際鐵路展開競爭。

他在總統(tǒng)府發(fā)表的一份公報中稱，洪都拉斯的鐵路主要是為了運(yùn)載30萬噸級的船舶，而鄰國的鐵路是為了運(yùn)載10萬噸級的船舶。

根據(jù)這個鐵路網(wǎng)的設(shè)計方案，在洪都拉斯南部還將修建一個能夠容納24萬個集裝箱的貨物集散中心。

該項(xiàng)目的技術(shù)、融資和建設(shè)工作都將由中國港灣工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)，其中還包括在卡斯蒂利亞港修建一個煉油廠、一條輸油管道和一個造船廠并鋪設(shè)一條光纖。

該公司曾經(jīng)修建兩座“跨海大橋”，其中一座長度超過40公里。

（來源：新華國際 編輯：歐葉)