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太空科技探索公司研制的“龍之車”

內(nèi)華達(dá)山脈公司研制的“追夢(mèng)者”航天飛機(jī)

波音公司研制的CST-100

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》8月3日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）日前投資了11億美元用于研制一款高科技的“太空出租車”，以代替去年退役的航天飛機(jī)，為國(guó)際空間站運(yùn)送航天員和各類補(bǔ)給。

目前，NASA已經(jīng)跟三家航空工業(yè)制造商簽訂了合約，并撥款供他們研發(fā)制造這種“太空出租車”。這三家制造商分別是業(yè)內(nèi)赫赫有名的內(nèi)華達(dá)山脈公司（Sierra Nevada）、太空探索科技公司（Space X）和波音公司（Boeing），他們分別從NASA獲批了2.12億美元、4.4億美元4.6億美元的資金支持。NASA此舉意在迎合最后一輪商業(yè)宇航員綜合能力項(xiàng)目（CCiCap）的需求，以鼓勵(lì)和推進(jìn)私有航天飛行器的研發(fā)，從而填補(bǔ)NASA終止航天飛機(jī)計(jì)劃（Space Shuttle Programme）后留下的缺口。

據(jù)悉，為了滿足NASA對(duì)于該項(xiàng)目的要求，上述三家公司分別推出了自己的設(shè)計(jì)。內(nèi)華達(dá)山脈公司設(shè)計(jì)了一款名為“追夢(mèng)者”的雙翼航天飛機(jī)，它雖然也需要垂直發(fā)射升空，但同時(shí)又可以像普通客機(jī)一樣水平降落在傳統(tǒng)飛機(jī)跑道上；波音公司的CTS-100則是專門為運(yùn)送宇航員進(jìn)入太空設(shè)計(jì)的；而太空探索客機(jī)公司的“龍之車”則將會(huì)是首架與國(guó)際空間站進(jìn)行對(duì)接的商業(yè)太空船。

NASA局長(zhǎng)查爾斯·博爾登在聲明中表示，邀請(qǐng)商家企業(yè)來(lái)共同參與美國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展是一項(xiàng)十分重要的戰(zhàn)略部署，此舉也將同時(shí)為美國(guó)各地相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的高薪就業(yè)機(jī)會(huì)。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯：孫恬）