中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息:神七”飛天之際,“神七”飛船副總指揮、上海航天局局長(zhǎng)助理秦文波在接受新華社記者專(zhuān)訪時(shí)表示,“神七”與以往的“神舟”系列飛船相比,在“體態(tài)”上呈現(xiàn)出“眼睛”更亮、“翅膀”變少、“軀干”拉長(zhǎng)等三大亮點(diǎn)。
上海航天局為“神七”飛船承擔(dān)了推進(jìn)艙的結(jié)構(gòu)和總裝,以及推進(jìn)分系統(tǒng)、電源分系統(tǒng)、測(cè)控與通信分系統(tǒng)中8?jìng)€(gè)子系統(tǒng)設(shè)備的研制任務(wù)。
秦文波介紹說(shuō),由于“神七”將實(shí)現(xiàn)航天員出艙“行走”,這給飛船的通信環(huán)節(jié)提出了比以往更高的要求。與“神六”相比,“神七”在軌道艙、推進(jìn)艙的艙體安設(shè)了兩部攝像機(jī),用于觀測(cè)航天員在艙外試驗(yàn)的全過(guò)程,航天員在附近“行走”等動(dòng)作也可盡收“眼”底。作為首次搭載到“神舟”飛船的全新載荷,這兩部攝像機(jī)在研制過(guò)程中克服了“既要減重,又要好用”的兩難問(wèn)題,其形態(tài)為長(zhǎng)方體,重量比家用小攝像機(jī)還輕出許多,這兩顆精巧的小“眼睛”不僅“明亮”,同時(shí)還能應(yīng)對(duì)極端溫度、真空、輻射、粒子等空間環(huán)境的干擾。航天員“太空行走”的畫(huà)面要傳到地球、傳到國(guó)人眼中,離不開(kāi)這兩顆“眼睛”的率先探視。
由于“神七”比“神六”攜帶更多的載荷,航天員增加了1名,還要帶上艙外航天服和太空生活的必需品,因此飛船的能源保障至為關(guān)鍵。秦文波介紹說(shuō),為了減輕飛船的負(fù)重,“神七”的能量源泉、形似“翅膀”的太陽(yáng)帆板,必須從“神六”及以往飛船的兩對(duì)“翅膀”減少為一對(duì)。秦文波比喻說(shuō):“‘用電戶’增加了,‘發(fā)電廠’減少了。這對(duì)矛盾,‘神七’最終解決了?!?/p>
“神七”的“軀干”,也出現(xiàn)了一少一多的變化。秦文波說(shuō),“一少”是飛船減少了軌道艙的16臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),僅保留了推進(jìn)艙和返回艙的動(dòng)力設(shè)備,其原因是航天員完成任務(wù)準(zhǔn)備返回地球時(shí),軌道艙將不再保留,而是與飛船分離,燃燒并消失?!耙欢唷笔秋w船相比于過(guò)去,軌道艙內(nèi)將增加一個(gè)“夾層”,這個(gè)“夾層”即氣閘艙,其作用是幫助航天員在艙內(nèi)、艙外提供氣壓緩沖,出艙前要“減壓”,從太空返回后要“升壓”,其原理類(lèi)似潛水員進(jìn)出深海潛艇時(shí)需進(jìn)行水壓調(diào)節(jié)。據(jù)介紹,氣閘艙內(nèi)有卸壓、增壓的設(shè)施,可以幫助航天員“排解壓力”。
據(jù)介紹,由于軌道艙相關(guān)載荷的增加,“神七”飛船的“軀干”部分,也比“神六”有所拉長(zhǎng)。(來(lái)源:新華網(wǎng) 編輯:歐葉)