印度空軍裝備的俄制米格-29戰(zhàn)斗機(jī)
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：一向標(biāo)榜不結(jié)盟主義的印度，在保護(hù)自身經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略利益前提下，近年開(kāi)始走出閉關(guān)自守狀態(tài)，與美日俄等地區(qū)主要戰(zhàn)略國(guó)家建立合作關(guān)系，最近又相繼在中亞塔吉克和南印度洋，建立空軍基地前哨和海軍情報(bào)監(jiān)聽(tīng)站，分析認(rèn)為，兩者其實(shí)也兼具著制衡中國(guó)在中亞和印度洋漸增的影響力。
《印度快報(bào)》報(bào)道，印度海軍最近啟用一座設(shè)在南印度洋非洲島國(guó)馬達(dá)加斯加北部的情報(bào)監(jiān)聽(tīng)站，也是印度首次設(shè)在外國(guó)土地上的情報(bào)監(jiān)聽(tīng)站，用來(lái)和印度本土西岸濱臨阿拉伯海的孟買(mǎi)和科奇兩地相同的監(jiān)聽(tīng)站，構(gòu)成一個(gè)監(jiān)視往來(lái)印度洋的外國(guó)海上動(dòng)態(tài)情報(bào)網(wǎng)。
印度國(guó)防部官員透露，印度向馬達(dá)加斯加政府租借了一塊土地，并自去年以來(lái)興建了若干軍事設(shè)施，包括雷達(dá)和攔截海洋通訊用的監(jiān)聽(tīng)設(shè)備，目前已開(kāi)始啟用，作為印度海軍在南印度洋地區(qū)的情報(bào)監(jiān)聽(tīng)站，除了監(jiān)視海盜和恐怖份子活動(dòng)，確保印度在該地區(qū)的商業(yè)航線安全外 主要任務(wù)也在制衡中國(guó)在印度洋地區(qū)日益增強(qiáng)的影響力。
南印度洋的海上能源運(yùn)輸交通近年來(lái)愈趨頻繁，許多超級(jí)油輪都偏好航行莫桑比克海峽。莫桑比克海峽是南印度洋的一條深水水道，東為馬達(dá)加斯加島，西為莫桑比克，也是世界上最長(zhǎng)的海峽，長(zhǎng)約1670公里，寬約400至900公里。
據(jù)報(bào)導(dǎo)，印度在馬達(dá)加斯加北部建立了第一座海外監(jiān)聽(tīng)站之余，也在鄰近租借了一座島礁，準(zhǔn)備在不久將來(lái)建立第二座監(jiān)聽(tīng)站，以補(bǔ)強(qiáng)馬達(dá)加斯加監(jiān)聽(tīng)站的功能。
報(bào)導(dǎo)引述官員的話說(shuō)，印度海軍在中東國(guó)家阿曼已擁有停泊權(quán)，如今加上在馬達(dá)加斯加、孟買(mǎi)和科奇等處情報(bào)監(jiān)聽(tīng)站，構(gòu)成了一幅完整的監(jiān)視網(wǎng)路，從非洲南端的好望角、莫桑比克到阿曼灣，印度海軍都能有效掌握海上動(dòng)態(tài)和維護(hù)航線安全。
在中亞方面，印度根據(jù)與俄羅斯和塔吉克簽署的一項(xiàng)三邊共同防御協(xié)定，在出資整修塔吉克首都近郊的阿伊尼空軍基地后，擁有基地共同使用和指揮權(quán)；這是印度首次踏足塔吉克空軍基地，也是印度在能源戰(zhàn)略地位重要的中亞地區(qū)第一座空軍基地。
印度國(guó)防官員證實(shí)，計(jì)劃在阿伊尼基地派駐一中隊(duì)的米-17多用途直升機(jī)，擔(dān)負(fù)后勤補(bǔ)給任務(wù)，俄羅斯則派駐戰(zhàn)機(jī)，擔(dān)負(fù)基地防衛(wèi)任務(wù)。官員表示，印度最終計(jì)劃是未來(lái)在當(dāng)?shù)嘏神v米格-29戰(zhàn)機(jī)，在此之前，也將提供若干教練機(jī)，協(xié)助塔吉克空軍人員進(jìn)行飛行訓(xùn)練。
此外，報(bào)導(dǎo)引述印度政府國(guó)防官員的話說(shuō)，阿伊尼空軍基地也將用來(lái)在發(fā)生外來(lái)敵意威脅或類似的緊張情勢(shì)時(shí)，印度軍方可以適時(shí)投入特遣部隊(duì)，例如保護(hù)中亞地區(qū)能源至南亞次大陸的運(yùn)輸安全。
分析認(rèn)為，對(duì)也在積極介入中亞能源管道事務(wù)的中國(guó)而言，印度軍方在塔吉克建立前進(jìn)基地，似有“項(xiàng)莊舞劍，意在沛公”之意。中國(guó)復(fù)旦大學(xué)一位戰(zhàn)略學(xué)者曾質(zhì)疑，印度在中亞建立軍事基地之舉“不懷好意”，有試圖在未來(lái)掌控中亞能源通道的企圖。（來(lái)源：香港中評(píng)社
編輯：陳凡）
