中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：美國《投資者商報(bào)》4月3日文章，原題：擁有殲-10的中國將進(jìn)入戰(zhàn)斗機(jī)出口市場 它擁有后掠翼、一對鴨翼和一臺渦扇發(fā)動機(jī)。它可以用導(dǎo)彈和機(jī)炮擊落敵機(jī)，或?qū)Φ孛婺繕?biāo)進(jìn)行轟炸。它就是殲-10，是中國對美國的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)F-16的回應(yīng)。
中國于今年初公布這款戰(zhàn)斗機(jī)。此后，殲-10引來了分析家們的眾口評說。許多專家認(rèn)為，殲-10在世界出口市場上具有競爭力，更多的是給波音公司和洛克希德·馬丁公司這樣的美國飛機(jī)制造商而非美國軍方帶來威脅。
一些防務(wù)技術(shù)觀察家說，殲-10代表了中國在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)出口上與美國和俄羅斯進(jìn)行競爭的首次真正嘗試。
這是一個巨大的市場。據(jù)國際預(yù)測公司估算，從2006年到2015年，全球范圍內(nèi)戰(zhàn)斗機(jī)和教練機(jī)的總產(chǎn)量為3800多架，總價值達(dá)到1500多億美元。法國戰(zhàn)斗機(jī)制造商達(dá)索公司董事長夏爾·埃德爾斯泰納在去年接受采訪時表示，今后8年，全世界2萬架現(xiàn)役戰(zhàn)斗機(jī)中，有8000到1萬架將遭淘汰或被升級。分析家們說，亞洲、歐洲或拉美的一些國家可能會基于性價比考慮，選擇殲-10而不是美國或俄羅斯的戰(zhàn)機(jī)。
許多觀察家認(rèn)為，外表光滑的殲-10堪稱第一款能與西方現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)相媲美的中國自主生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)。中國對殲-10戰(zhàn)機(jī)的性能守口如瓶。但國外媒體稱，它能貼地飛行、躲過雷達(dá)，隨后以超音速爬升，對敵機(jī)發(fā)起攻擊。它還能通過雷達(dá)鎖定多個目標(biāo)，就像F-16戰(zhàn)斗機(jī)一樣。
新加坡拉惹勒南國際研究院高級研究員理查德·畢欣格說：“我們對殲-10了解不多，特別是有關(guān)它的雷達(dá)性能、機(jī)載武器以及隱身性?！狈治黾覀冋f，殲-10還不是F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)這樣的美國頂級戰(zhàn)機(jī)的對手。
中國已經(jīng)擁有多架現(xiàn)役殲-10戰(zhàn)機(jī)，中國政府并不掩飾欲將這款戰(zhàn)機(jī)推向出口市場的計(jì)劃。殲-10的出口型被稱為“F-10”，預(yù)計(jì)會比波音公司制造的F/A-18“超級大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)更便宜、更易操控。殲-10或許比它在戰(zhàn)機(jī)出口市場上最有可能的競爭對手——米格-35還要便宜。
有關(guān)殲-10的研制一直被蒙著神秘的面紗。據(jù)耶路撒冷希伯來大學(xué)的政治學(xué)教授施羅墨·阿龍森說，殲-10的設(shè)計(jì)參考了以色列的“獅”戰(zhàn)機(jī)。
不過，全球安全網(wǎng)站的防務(wù)專家約翰·派克認(rèn)為，將殲-10視為以色列戰(zhàn)機(jī)的翻版是錯誤的。派克說：“殲-10具有中國特色。機(jī)身設(shè)計(jì)是本土的。這不是任何別的機(jī)型的翻版?！彼J(rèn)為，關(guān)鍵是要認(rèn)識到中國已超越了仿制別國戰(zhàn)機(jī)的階段。
派克說，殲-10機(jī)動性高，并攜有用于近距離空戰(zhàn)的機(jī)炮。不過，他認(rèn)為，這也是中國這款戰(zhàn)機(jī)的弱點(diǎn)。“機(jī)動性或機(jī)炮對殲-10沒多大用處。一架美國F-22或F-35戰(zhàn)機(jī)能用導(dǎo)彈在視距之外將其摧毀?！辈贿^，像F-22這樣的美國頂級戰(zhàn)機(jī)畢竟標(biāo)價太高了。例如，一架F-22戰(zhàn)機(jī)的售價高達(dá)1.3億美元。
分析家說，相對于美國的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，中國的殲-10戰(zhàn)機(jī)在出口市場上具有價格優(yōu)勢。（作者道格·楚努奧克，汪析譯）（來源：環(huán)球時報(bào) 編輯：陳凡）
