中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：歐洲“伽利略”衛(wèi)星定位系統(tǒng)首顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星發(fā)射成功、美國“阿特蘭蒂斯”、“發(fā)現(xiàn)”號相繼升空、太空游客探訪國際空間站……去年底以來，人類對于空間的探索正在邁向新時(shí)期。
俄羅斯新聞社20日報(bào)道說，雖然俄羅斯今年在空間項(xiàng)目上還沒有取得重大突破，但根據(jù)俄羅斯政府今年批準(zhǔn)的新計(jì)劃，一項(xiàng)雄心勃勃的太空項(xiàng)目將陸續(xù)實(shí)施。
·全球定位：加速建設(shè)
俄聯(lián)邦政府的新一階段太空項(xiàng)目時(shí)期將延續(xù)至2015年。其中，加快俄羅斯衛(wèi)星定位系統(tǒng)建設(shè)便是其任務(wù)之一。
俄新社說，根據(jù)計(jì)劃，俄羅斯本月25日將發(fā)射3顆“格洛納斯”衛(wèi)星定位系統(tǒng)衛(wèi)星，并在明年發(fā)射另一顆“格洛納斯”衛(wèi)星，為這一俄羅斯設(shè)計(jì)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)“擴(kuò)軍”。而到2008年底，這一系統(tǒng)的所有24顆衛(wèi)星將全部進(jìn)入太空，并在3個(gè)不同軌道上運(yùn)行。
俄國防部長謝爾蓋·伊萬諾夫曾表示，“格洛納斯”系統(tǒng)將于2009年向全球商業(yè)用戶開放。
從2007年開始，俄羅斯境內(nèi)關(guān)于購買和使用全球定位系統(tǒng)接收裝置的禁令將被解除，但這種接收裝置還沒有得到批量生產(chǎn)。此外，俄羅斯全境的電子地圖繪制工作要到2007年下半年才能完成，因此，“格洛納斯”系統(tǒng)在短期內(nèi)還難以實(shí)現(xiàn)商業(yè)用途。
為滿足這方面需求，俄羅斯今年發(fā)射了首顆Resur-DK1民用遙感衛(wèi)星，每天拍攝范圍可以覆蓋45萬至75萬平方公里陸地，其分辨率可以精確到1米。俄方還計(jì)劃于2009年至2010年期間發(fā)射經(jīng)過升級的Resur-DK2遙感衛(wèi)星，屆時(shí)將可以提供精確度高至0.5米的圖像。
·太空探測：重整旗鼓
俄新社說，俄羅斯今年以來沒有發(fā)射過完全用于科學(xué)目的的衛(wèi)星，俄方科學(xué)家只是通過國際合作開展空間研究。
比如，俄羅斯科學(xué)家在與歐洲航天局下屬的國際伽馬射線天體物理學(xué)實(shí)驗(yàn)室合作中，利用25%的觀測時(shí)間觀察銀河系中的宇宙微波背景輻射，發(fā)現(xiàn)這種輻射的X射線源密集程度是原來估計(jì)的100多倍，對著名科學(xué)家伽利略400年前的理論構(gòu)成有力挑戰(zhàn)。
不過，僅僅依賴國際合作探索太空的局面不久將發(fā)生改變。根據(jù)俄羅斯的新太空項(xiàng)目，到2015年，俄羅斯計(jì)劃自行發(fā)射4顆“光譜”系列空間觀測衛(wèi)星，以對宇宙天體進(jìn)行觀測。
俄新社說，這些空間觀測衛(wèi)星的構(gòu)想最早產(chǎn)生于蘇聯(lián)時(shí)期，但在蘇聯(lián)解體后一度因資金危機(jī)而一再擱置。不過，俄羅斯計(jì)劃發(fā)射的空間觀測衛(wèi)星現(xiàn)在看來仍然意義重大。
俄新社說，目前世界上最大的空間觀測系統(tǒng)是美國國家航空和航天局的“哈勃”太空望遠(yuǎn)鏡，耗資60億美元。不過，由于“哈勃”望遠(yuǎn)鏡處于近地軌道運(yùn)行，地球和月球的干擾會影響到它50%的觀測時(shí)間。相比之下，“光譜”系列空間觀測衛(wèi)星將運(yùn)行在距離地面至少30萬公里的軌道上，從而把地月對觀測造成的影響降至最低水平。
此外，“哈勃”望遠(yuǎn)鏡將在兩年后“壽終正寢”，美國在2020年前也沒有重新發(fā)射大型太空望遠(yuǎn)鏡的計(jì)劃。而俄羅斯發(fā)射第一顆“光譜”空間觀測衛(wèi)星的時(shí)間為2008年，正好可以填補(bǔ)“哈勃”退役為空間研究留下的10多年空白。
·載人項(xiàng)目：更新?lián)Q代
根據(jù)計(jì)劃，俄羅斯還將從2007年開始對該國的載人航天項(xiàng)目實(shí)施更新?lián)Q代。其中，第一階段任務(wù)就是升級“聯(lián)盟”號載人飛船。
俄新社說，“聯(lián)盟”號飛船此前只能承載2名宇航員和1名太空游客。經(jīng)過升級后，飛船將可以增加1名游客，并且能夠與國際空間站對接。新一代“聯(lián)盟”號飛船計(jì)劃于2011年投入使用。
在第二階段，俄羅斯將開發(fā)Parom運(yùn)載火箭系統(tǒng)，以取代“進(jìn)步”號貨運(yùn)飛船。這樣，從地球向國際空間站運(yùn)輸?shù)呢浳锟傊亓繉⒖梢詮?.5噸提高至12噸。
第三階段，俄羅斯將把第一、二階段的先進(jìn)技術(shù)融入Clipper飛船的開發(fā)中。
俄新社說，俄羅斯宇航局此外還在研究載人飛船登陸火星的可行性。不過，初步實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，登陸火星任務(wù)的時(shí)間和成本將主要由未來航天器的引擎能力決定。
此外，科學(xué)家還必須首先開展多次無人火星探測計(jì)劃，以決定在火星上的登陸地點(diǎn)。
目前，俄宇航局正在招募志愿者，從中選拔6人開展為期520天的模擬“火星之旅”，為將來可能的登陸計(jì)劃作準(zhǔn)備。（來源：新華網(wǎng) 編輯：陳凡）