“浮云”飛艇的主要?jiǎng)恿κ秋L(fēng)，它隨風(fēng)飄動(dòng)，沒(méi)有固定的旅行時(shí)間表和目的地
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》11月21日?qǐng)?bào)道，人類(lèi)對(duì)于未來(lái)科技發(fā)展的構(gòu)想從來(lái)都是大膽創(chuàng)新、獨(dú)出心裁的，比如西班牙設(shè)計(jì)師提戈·巴羅斯就設(shè)想出了一種能夠在空中漂浮、并能讓乘客們漫步其上的未來(lái)主義飛機(jī)。雖然這聽(tīng)起來(lái)不太現(xiàn)實(shí)，但巴羅斯卻自信地認(rèn)為，自己所設(shè)想的“浮云”飛艇將在不久之后投入生產(chǎn)。
在美國(guó)紐約凡艾倫學(xué)院和紐約市文化局舉辦的 “快軌上的生活” 國(guó)際創(chuàng)意大賽上，巴羅斯提交了上述設(shè)想。他認(rèn)為，人們能夠乘坐漂浮在天空中的“浮云”從一個(gè)地方飄到另一個(gè)地方。
“浮云”飛艇由一組輕氣球構(gòu)成，表面是尼龍材料、內(nèi)部為不銹鋼支撐骨架。巴羅斯表示，這種頗為新奇的出行方式能夠讓乘客更為享受旅行的過(guò)程，而不是要到達(dá)的地方。此外，“這個(gè)設(shè)計(jì)還能減少碳排放”。
盡管最終并沒(méi)有獲獎(jiǎng)，但在有關(guān)旅行的新觀點(diǎn)上，巴羅斯的創(chuàng)意卻表現(xiàn)出一種強(qiáng)烈的概念性方法。巴羅斯說(shuō)：“這將是次獨(dú)一無(wú)二的旅行。沒(méi)有日程表，也不知道最終的目的地，只享受在云端漂浮的感覺(jué)?！?br/>
巴羅斯希望“浮云”快艇能夠投入生產(chǎn)，但目前并沒(méi)有一個(gè)具體的時(shí)間表。對(duì)此，巴羅斯指出：“這是時(shí)間和機(jī)遇的問(wèn)題。但我最初的目標(biāo)已經(jīng)達(dá)到了，那就是把這個(gè)設(shè)計(jì)給全世界分享。而且，媒體和公眾一直以來(lái)的劇烈反響令我備受鼓舞?！?br/>
（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯：劉純萍）
