“飛車”系列產(chǎn)品又多了一款設計
研發(fā)能飛的汽車似乎已經(jīng)成為美英兩國企業(yè)的共識。繼英國媒體18日透露該國Terrafugia飛車將于明年投產(chǎn)的消息后，美國媒體19日的報道稱，美國著名飛機制造公司“縮尺復合體”的傳奇設計師伯特·魯坦（Burt Rutan）推出了陸空兩用“BiPod飛車”的最新版。
據(jù)悉，這款“BiPod飛車”有兩個發(fā)動機、兩個機身和兩個駕駛艙。坐進左邊的駕駛座艙，驅(qū)動兩個機身上的四個輪胎，“飛車”就會在陸地上疾馳；坐進右邊的駕駛座艙，轉動尾翼上四個15千瓦的螺旋漿，“飛車”就能在空中翱翔。機首上裝有鋰電池，能在飛行時自動充電。
“BiPod飛車”今年3月30日進行了處女航，之后又在加利福尼亞州的莫哈韋沙漠進行了數(shù)次飛行試驗。雖然當時尚未安裝螺旋漿，但地面行駛速度已足以讓其飛行起來。
外界對于這款發(fā)明反應不一，有人認為這是項值得鼓勵的突破性產(chǎn)品，還有人認為放著飛機或者汽車不用，這純粹是在浪費時間。
（來源：中國日報網(wǎng) 信蓮 編輯：劉純萍）
