備受關(guān)注的北京地鐵電梯溜梯事故原因已經(jīng)查明。記者剛剛從北京市交通委獲悉：據(jù)初步調(diào)查，事故的直接原因是由于固定零件損壞，主驅(qū)動鏈條脫落。
經(jīng)過緊急治療和妥善處理，截至7月6日晚，北京地鐵電梯溜梯事故中受傷乘客中，24人已出院，6人正在醫(yī)院接受治療，均無生命危險。京港地鐵公司表示，對于死者家屬均已妥善安排。
結(jié)合本次事故和奧的斯自動扶梯運行中存在安全隱患的情況，北京市交通委明確：一是建議對奧的斯自動扶梯可能存在的缺陷進行調(diào)查，必要時啟動召回制度；二是要求市軌道交通建設(shè)單位在調(diào)查處理期間暫停采購該品牌的自動扶梯；三是要求市地鐵運營公司和京港地鐵公司在調(diào)查處理期間停止運行該品牌的自動扶梯，由廠家逐一進行隱患排查，確認安全后方可投入運行。
據(jù)介紹，事故發(fā)生當日22時20分，奧的斯電梯（中國）投資有限公司在其官網(wǎng)上“對事件產(chǎn)生的影響表示最深切的歉意”。京港地鐵公司表示沉痛哀悼死者，向死者家屬表示由衷的慰問，向所有傷者表示深切的歉意。
5日夜，京港地鐵對北京地鐵4號線和大興線（除90部奧的斯電梯外）的其它214臺電梯、直梯進行了全面檢查，并于6日早上5時線路運營前，全部完成，同時已對全線其它設(shè)備、設(shè)施開展拉網(wǎng)式檢查。4號線及大興線今天運營秩序正常。
（來源：人民日報 編輯：任奇）
