由于空管員失誤，搭載美國(guó)第一夫人米歇爾及副總統(tǒng)拜登夫人的波音737客機(jī)險(xiǎn)些與一運(yùn)輸機(jī)相撞
據(jù)《每日電訊報(bào)》4月20日?qǐng)?bào)道，由于空管員失誤，搭載美國(guó)第一夫人米歇爾及副總統(tǒng)拜登夫人的波音737客機(jī)，與前方重達(dá)200噸的軍用運(yùn)輸機(jī)C-17距離過(guò)近，險(xiǎn)些相撞，不得不被中止降落。
當(dāng)時(shí)米歇爾正從紐約旅行歸來(lái)，客機(jī)準(zhǔn)備在馬里蘭州的安德魯空軍基地降落。空管員發(fā)現(xiàn)，第一夫人的客機(jī)與前方運(yùn)輸機(jī)在空中的距離僅為3英里（約4.8公里），小于5英里（約8公里）的安全距離，且兩架飛機(jī)越飛越近，隨時(shí)有相撞的危險(xiǎn)?？展軉T還擔(dān)心運(yùn)輸機(jī)在降落后無(wú)法及時(shí)離開(kāi)跑道，可能導(dǎo)致客機(jī)在地面與其相撞，因此命令波音737客機(jī)的駕駛員立即中止降落，在機(jī)場(chǎng)上空盤(pán)旋待命。
報(bào)道稱，該事件是由弗吉尼亞州一名空管員的失誤引起的。他在將兩架飛機(jī)的調(diào)度權(quán)交給安德魯基地時(shí)報(bào)錯(cuò)了兩架飛機(jī)之間的距離。
由于波音飛機(jī)降落時(shí)的速度為每小時(shí)143至163英里（約229至261公里），所以米歇爾的飛機(jī)可在1分鐘左右追上運(yùn)輸機(jī)。若不是安德魯空管員及時(shí)命令白宮飛機(jī)做S型轉(zhuǎn)彎，米歇爾的座機(jī)很可能追尾前方運(yùn)輸機(jī)。
飛機(jī)最后安全降落，沒(méi)有遇到任何危險(xiǎn)。美國(guó)航空管理局（FAA）目前正在對(duì)此事件進(jìn)行調(diào)查。在機(jī)上的米歇爾卻對(duì)此一無(wú)所知。
美國(guó)航空管理局最近深陷危機(jī)，幾個(gè)月來(lái)接連發(fā)生空管員在崗位上睡覺(jué)的丑聞，首席運(yùn)營(yíng)官也因此而辭職。第一夫人座機(jī)事件再次引發(fā)了人們對(duì)FAA管理的質(zhì)疑。
就在上周日，F(xiàn)AA下屬的克里夫蘭空中交通雷達(dá)中心的一名空管員在上班時(shí)看電影。他的麥克風(fēng)在不經(jīng)意間被打開(kāi)，他負(fù)責(zé)的所有飛機(jī)都聽(tīng)到了電影的聲音。在超過(guò)三分鐘的時(shí)間里，這位空管員都無(wú)法收到打進(jìn)來(lái)的任何無(wú)線電呼叫，也無(wú)法發(fā)出指令。
從3月末開(kāi)始，F(xiàn)AA已經(jīng)辭退了8名空管員或監(jiān)督員。據(jù)FAA調(diào)查，空管員在2010年的失誤從2009年的1233起增加到1887起，其中有一多半是微小失誤，但最嚴(yán)重級(jí)別的失誤從37起上升到了43起。
（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯：楊潔）
