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委客機墜毀15人遇難 工人冒死相救36人生還
2010-09-15 09:00:09      來源:中國日報網(wǎng)

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委客機墜毀15人遇難 工人冒死相救36人生還
 
墜機現(xiàn)場慘狀,飛機短成兩截,機身大部分已經(jīng)被燒焦
 

委客機墜毀15人遇難 工人冒死相救36人生還

墜機現(xiàn)場,救援人員架起了黃色警戒線

綜合西方媒體9月14日消息,當?shù)貢r間13日早上10點30分,委內(nèi)瑞拉一架載有51人的國營客機在該國東部墜毀,截至目前已經(jīng)造成15人死亡。

***客機墜毀在煉鋼廠內(nèi)

這架航班號為VO-2350的ATR 42-300型雙引擎客機由委內(nèi)瑞拉航空工業(yè)和空中服務(wù)集團(Conviasa)運營,當天從位于加勒比海的該國旅游勝地瑪格麗塔島起飛,目的地是東部玻利瓦爾州圭亞那城的奧爾達斯港。飛機在距離目標機場還有10公里的時候不幸墜毀,落在奧里諾科河畔的西多爾煉鋼廠廠區(qū)內(nèi)。

當?shù)仉娨暸_的畫面顯示,飛機墜毀在煉鋼廠一片放置集裝箱和鐵桶的區(qū)域,機身已經(jīng)斷成兩截,被燒得焦黑的金屬嚴重扭曲變形,機翼也飛出好幾米遠,乘客物品散落一地,現(xiàn)場相當恐怖。有目擊者透露,飛機在半空中就已經(jīng)起火,墜地后掀起了滾滾濃煙。

***工人冒死救援減少傷亡

事故發(fā)生后,正在西多爾煉鋼廠上班的工人們冒死靠近隨時可能發(fā)生爆炸的現(xiàn)場,跟及時趕到的消防隊員一起將還活著的乘客從危險區(qū)域架走,甚至還有工人強行爬進斷裂的機艙想要救人。44歲的煉鋼廠工人弗蘭克·奧利韋羅斯回憶說,他先是聽到巨響然后看到了濃煙升起,想也沒想就跟工友們一起加入了救援的行列。“我記不清楚那些人的名字和面孔……當時場面十分混亂,我們唯一明確的就是得趕緊把活著的人都帶走!”

據(jù)玻利瓦爾州州長弗朗西斯科·戈麥斯透露,飛機上共載有51人,包括47名乘客和4名機組人員,截至目前已經(jīng)確認包括3名機組人員在內(nèi)的共15人死亡,另外36人則奇跡般幸存,其中很多人受傷,少部分傷勢嚴重。戈麥斯州長感嘆說:“我想今天多少算發(fā)生了個奇跡?!?/p>

所有傷者都被送往當?shù)貎杉裔t(yī)院救治,有6具尸體的身份已經(jīng)得到確認,目前還不清楚死傷者中是否有外國人。由于飛機墜落在煉鋼廠一片存放設(shè)備的廠區(qū),因此沒有造成地面?zhèn)觯参磽p壞周邊的建筑物。

***失事可能因為機械故障

事發(fā)后,玻利瓦爾州宣布進入為期3天的哀悼日,委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)查韋斯也已向遇難者家屬表示慰問。他在聲明中說:“所有委內(nèi)瑞拉人此時正因為這起悲劇而沉浸在哀痛和傷感中,每個人都含著眼淚哀悼遇難者?!辈轫f斯同時還稱贊了西多爾煉鋼廠工人不顧生命危險救援機上幸存乘客的舉動。

目前尚不清楚是什么問題導(dǎo)致了飛機墜毀,查韋斯表示政府正在調(diào)查這起“令人極其哀傷的事故的原因”。有報道援引委民航部門的消息稱,飛行員在墜毀前曾發(fā)出緊急求救信號,很可能是控制裝置發(fā)生了機械故障。

委內(nèi)瑞拉航空工業(yè)和空中服務(wù)集團在2004年開始運營,在委內(nèi)瑞拉、加勒比海國家、阿根廷、伊朗和敘利亞都有航線。

失事的ATR 42-300型飛機由空中客車母公司歐洲宇航防務(wù)集團與意大利芬梅卡尼卡集團阿萊尼亞航空公司合資生產(chǎn)。委內(nèi)瑞拉上一次發(fā)生重大空難是在2008年2月,同樣型號的一架客機墜毀在該國西部山區(qū),43名乘客和3名機組人員全部遇難。

(來源:中國日報網(wǎng) 董瑋 編輯:劉純萍)


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