自一個(gè)半月前英國(guó)石油公司(BP)的“深水地平線”鉆井平臺(tái)在墨西哥灣發(fā)生原油泄露事故以來(lái)，已經(jīng)造成有史以來(lái)最大的漏油災(zāi)難。BP的清理行動(dòng)效果有限，油污擴(kuò)散可能要到8月份才能完全被控制。目前油污仍不斷漂向臨近墨西哥灣的多個(gè)州的海岸，對(duì)野生動(dòng)物和人們的生活造成影響。
到底誰(shuí)該為這起災(zāi)難負(fù)責(zé)？美國(guó)奧巴馬總統(tǒng)被譴責(zé)在危機(jī)中太冷漠。實(shí)際上，這次事故中有太多人該被“打屁股”，公眾甚至發(fā)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)動(dòng)抵制BP的加油站。
此次事故也是行業(yè)監(jiān)管的失敗。監(jiān)管機(jī)構(gòu)——內(nèi)政部下屬的礦產(chǎn)資源管理服務(wù)局長(zhǎng)期以來(lái)不作為，給重大事故創(chuàng)造了放縱的環(huán)境。
美國(guó)民眾也應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。他們過(guò)度依賴(lài)和尋求高風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)采得到廉價(jià)石油，正是這些選民一而再、再而三地不支持政府對(duì)石油行業(yè)實(shí)施監(jiān)管的政策。
（來(lái)源：國(guó)際在線 編輯：于盟）
