中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)英國(guó)媒體5月7日?qǐng)?bào)道，德國(guó)豪華汽車(chē)制造商保時(shí)捷和歐洲最大汽車(chē)制造商德國(guó)大眾公司于當(dāng)日宣布，雙方已經(jīng)同意合并組建一個(gè)集團(tuán)公司。此前保時(shí)捷的計(jì)劃是想收購(gòu)大眾公司，現(xiàn)在放棄收購(gòu)而改為合并則是保時(shí)捷面臨艱難處境不得已而做出的選擇，目前保時(shí)捷公司持有大眾公司51%的股份。
報(bào)道稱，根據(jù)保時(shí)捷和大眾分別發(fā)表的聲明，兩家公司將在4周內(nèi)合并組建一個(gè)“整合過(guò)的汽車(chē)制造集團(tuán)”，合并后的集團(tuán)將擁有保時(shí)捷和大眾旗下所有品牌。其中保時(shí)捷將繼續(xù)保有其高檔跑車(chē)品牌，大眾旗下則包括大眾、奧迪、蘭博基尼、斯柯達(dá)、西特、賓利、布加迪、斯堪尼亞和大眾商用車(chē)等9個(gè)品牌，產(chǎn)品囊括家用車(chē)、高級(jí)跑車(chē)、商務(wù)轎車(chē)和頂級(jí)豪華轎車(chē)等。
報(bào)道稱，大約在3年半前，保時(shí)捷就提出了收購(gòu)大眾的計(jì)劃，經(jīng)過(guò)努力終于成為大眾公司最大的股東，持有其51%股權(quán)。據(jù)稱保時(shí)捷原本打算繼續(xù)增持大眾股票，將股權(quán)擴(kuò)大到75%，但終因收購(gòu)后負(fù)債壓力過(guò)大而放棄。盡管保時(shí)捷一直以來(lái)現(xiàn)金充裕，但收購(gòu)大眾的努力仍然讓它背上大約90億歐元（約合120億美元）債務(wù)，隨著國(guó)際金融危機(jī)深化與國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)疲軟，保時(shí)捷方面壓力陡增。
分析人士稱，不斷惡化的全球金融危機(jī)使汽車(chē)行業(yè)舉步維艱，歐寶和克萊斯勒兩大汽車(chē)公司也相繼宣布破產(chǎn)，其它汽車(chē)公司見(jiàn)形勢(shì)不好，紛紛“抱團(tuán)”以度過(guò)難關(guān)，相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)還會(huì)傳出更多汽車(chē)公司合并組建的消息。（環(huán)球在線：梁杉）
