飛躍英吉利海峽
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：瑞士飛行員伊夫·羅西終于成功實(shí)現(xiàn)了兒時(shí)的夢(mèng)想——像鳥(niǎo)兒一樣自由翱翔在天空，同時(shí)他也創(chuàng)造了人類航空史上的又一個(gè)奇跡。9月26日，羅西身背一副噴氣動(dòng)力翼，成功飛躍英吉利海峽，成為航空史上第一個(gè)飛躍海峽的“人體直升機(jī)”。
當(dāng)天羅西背著他的碳纖維動(dòng)力翼，乘坐一架輕型飛機(jī)從法國(guó)北部加萊市升空，飛機(jī)攀到8000英尺（約2438.4米）的高度時(shí)，他點(diǎn)燃了安裝在動(dòng)力翼下方的4個(gè)小型噴氣引擎，然后跳出飛機(jī)。
動(dòng)力翼的兩翼在飛機(jī)里是收起的，羅西跳出飛機(jī)后，拉動(dòng)一個(gè)繩子，展開(kāi)兩翼（翼展約為2.4米），緊接著他進(jìn)行了幾秒鐘的自由落體運(yùn)動(dòng)（時(shí)速約322公里），然后就開(kāi)始向水平方向過(guò)渡，并以180公里的時(shí)速飛向英國(guó)，最終羅西成功地打開(kāi)了降落傘，安全降落在英國(guó)多佛爾地區(qū)的海岸上。
飛躍多佛爾上空
整個(gè)飛行過(guò)程持續(xù)了10多分鐘，共有4架飛機(jī)一直跟在羅西身后，以防飛行途中發(fā)生意外。羅西身上并沒(méi)有攜帶任何高科技導(dǎo)航設(shè)備，只是在頭盔上安裝了一個(gè)高度測(cè)量?jī)x，如果想要掌控飛行和降落的方向，羅西需要小心翼翼地移動(dòng)手腳，這是他從高空跳傘運(yùn)動(dòng)中學(xué)到的技巧。
在起飛前，羅西告訴記者：“可以說(shuō)我和我的飛行器完美地結(jié)合在一起，能像鳥(niǎo)兒一樣自由飛翔，是我兒時(shí)的夢(mèng)想……今天的飛行應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題，我狀態(tài)很好，天氣情況也很好?！笨吹搅_西像影片《玩具總動(dòng)員》中的巴茲光年一樣翱翔在天空中，地面上的人都興奮不已，羅西成功降落后，等候的人群爆發(fā)出熱烈的歡呼聲。
開(kāi)香檳慶祝
現(xiàn)年49歲的羅西從17歲開(kāi)始就在瑞士空軍服役，曾駕駛過(guò)各種類型的噴氣戰(zhàn)機(jī)。退役后，他成為瑞士航空公司的飛行員，駕駛波音747飛遍了世界。由于經(jīng)驗(yàn)豐富，他最終成為空中客車的機(jī)長(zhǎng)。也是在這個(gè)時(shí)候，他迷上了空中沖浪，就是背著跳傘包、踩著沖浪板在空中自由造型。據(jù)悉羅西只能在這個(gè)周末好好回味一下成功的喜悅，從下周一開(kāi)始他就要返回自己的工作崗位了。
***相關(guān)鏈接：羅西的全套飛行裝備
防火服和防火靴：背著幾個(gè)點(diǎn)燃的引擎，當(dāng)然要穿能夠防火的衣服和鞋，才不會(huì)被烤焦。這套衣服是為羅西量身定做的，靴子還在腳踝處加上特別保護(hù)裝置，以防羅西在落地時(shí)扭傷。
降落傘：羅西身上背著3副降落傘，包括主降落傘、副降落傘和減速降落傘。另外，飛行翼上還有一個(gè)單獨(dú)的降落傘，萬(wàn)一羅西要拋掉飛行翼，它也能安全降落，不至被摔毀。
頭盔：內(nèi)部裝有多個(gè)聲音高度計(jì)，會(huì)在不同高度發(fā)出大小不一的聲響。如果羅西在1800英尺（約548.64米）處仍未能打開(kāi)降落傘，那就意味著他要有麻煩了，這時(shí)高度計(jì)就會(huì)發(fā)出最大聲的聲音警告。
飛行翼：翼展長(zhǎng)8英尺（約2.4米），下面安裝4個(gè)噴氣引擎。這也是針對(duì)羅西的體形特制的，穿上后，他看起來(lái)就像一只巨大的蜻蜓。
