中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：從亞洲的整體利益出發(fā)，通過博鰲亞洲論壇這一平臺(tái)凝聚亞洲各國的共識，展示亞洲的觀點(diǎn)和態(tài)度，除了可以為亞洲贏得尊嚴(yán)和利益外，還可以以亞洲的整體聲音和形象積極參與世界事務(wù)，有利于和諧亞洲的建設(shè)和發(fā)展。
在經(jīng)濟(jì)全球化和亞洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作迅速發(fā)展的背景下，以立足亞洲，面向世界的非官方、非營利、定期和定址的國際組織——博鰲亞洲論壇，是建設(shè)新亞洲的重要論壇。
博鰲亞洲論壇應(yīng)該成為新思想和新觀念的策源地，成為規(guī)劃亞洲合作與發(fā)展藍(lán)圖的平臺(tái)。
東北亞、中亞、西亞和南亞均有悠久燦爛的文化和歷史，智慧之源源遠(yuǎn)流長，不乏產(chǎn)生新思想和新觀念的土壤，博鰲亞洲論壇正好提供了一個(gè)開放平臺(tái)，有助于新思想和新觀念的碰撞和產(chǎn)生，并形成共識。
和諧亞洲的建設(shè)離不開亞洲各國教育的融合。共同制定從幼兒園到高中階段的教育思想和觀念，注入友善與和諧的音符，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)各國大學(xué)之間的學(xué)術(shù)交流，逐漸培育出適應(yīng)新亞洲建設(shè)的新生力量。教育融合不光體現(xiàn)在形式上，而且更要體現(xiàn)在內(nèi)容上。只有內(nèi)容的融合才能表明教育融合的真正含義。博鰲亞洲論壇可以在這方面發(fā)揮促進(jìn)作用。
1997年的亞洲金融危機(jī)的教訓(xùn)十分深刻。這啟示我們，亞洲的金融應(yīng)該建立很好的融通渠道。亞洲金融融通是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要亞洲各國坐下來認(rèn)真研究，構(gòu)建金融融通的有效模式。發(fā)達(dá)國家的七國財(cái)長會(huì)議，就很好地解決了發(fā)達(dá)國家之間金融危機(jī)的干預(yù)機(jī)制問題。亞洲國家之間也完全有能力通過金融融通來實(shí)現(xiàn)各國的金融穩(wěn)定，而博鰲亞洲論壇可以在這方面發(fā)揮建設(shè)性作用。
亞洲各國產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在同質(zhì)趨同的傾向，如果任由這種狀況發(fā)展下去，亞洲國家之間產(chǎn)品市場的惡性競爭局面將出現(xiàn)，這不利于和諧亞洲的建設(shè)。博鰲亞洲論壇年會(huì)應(yīng)該為解決這樣的經(jīng)濟(jì)問題提供契機(jī)，與會(huì)各方人士通過年會(huì)尋求共識。亞洲應(yīng)從亞洲整體利益出發(fā)，根據(jù)各國的相對優(yōu)勢，取長補(bǔ)短，通過培植產(chǎn)業(yè)增長點(diǎn)和抑制重復(fù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)，形成利益共享的跨國區(qū)域企業(yè)合作機(jī)制，使整個(gè)亞洲各經(jīng)濟(jì)體之間實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、互惠互利。
新亞洲藍(lán)圖的規(guī)劃應(yīng)該成為博鰲亞洲論壇的主軸之一。建立四通八達(dá)的亞洲海陸空交通網(wǎng)絡(luò)和通信網(wǎng)絡(luò)，無疑是亞洲規(guī)劃一體化的重要內(nèi)容。橫跨亞洲大陸的鐵路網(wǎng)、公路網(wǎng)、水運(yùn)網(wǎng)、空中巴士網(wǎng)絡(luò)應(yīng)在現(xiàn)有規(guī)模上繼續(xù)完善。通信網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu)，需要加強(qiáng)衛(wèi)星服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。這方面的工作已經(jīng)沒有技術(shù)上的障礙。硬體的建設(shè)需要軟體的充實(shí)。制定動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)人員自由往來是軟體充實(shí)的重點(diǎn)，博鰲亞洲論壇可以在這方面發(fā)揮積極作用。
亞洲不是一個(gè)封閉的亞洲，而是一個(gè)面向世界的開放亞洲。亞太經(jīng)合組織、亞歐會(huì)議、東亞-拉美論壇等，都是亞洲面向世界的具體體現(xiàn)。從亞洲的整體利益出發(fā)，通過博鰲亞洲論壇這一平臺(tái)凝聚亞洲各國的共識，展示亞洲的觀點(diǎn)和態(tài)度，除了為亞洲贏得尊嚴(yán)和利益外，還可以亞洲的整體聲音和形象積極參與世界事務(wù)，有利于和諧亞洲的建設(shè)和發(fā)展。
新亞洲建設(shè)，博鰲亞洲論壇搭起了新的合作平臺(tái)。（來源：《海南日報(bào)》）
