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捷克自行車(chē)公司造出首輛"會(huì)飛自行車(chē)"(圖)

2013-06-16 09:28:36 來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)
中國(guó)日?qǐng)?bào)-看世界+加關(guān)注 打印 發(fā)送 字號(hào) T | T 我來(lái)說(shuō)兩句2311人參與)

捷克自行車(chē)公司造出首輛

【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】堵車(chē)讓上班族苦不堪言。很多人渴望科學(xué)家能發(fā)明出會(huì)飛的公交車(chē)或自行車(chē),那樣堵車(chē)問(wèn)題便迎刃而解。據(jù)英國(guó)“天空網(wǎng)”13日?qǐng)?bào)道,捷克三家自行車(chē)公司聯(lián)手打造的第一輛“飛行電動(dòng)自行車(chē)”原型已問(wèn)世。

“飛行電動(dòng)自行車(chē)”外形酷似一輛笨重山地自行車(chē),重95公斤,其前后左右各有一根螺旋槳。發(fā)動(dòng)機(jī)由6枚蓄電池驅(qū)動(dòng),目前只能遙控飛行5分鐘,之后就必須充電。研究人員稱(chēng),隨著電池技術(shù)進(jìn)一步完善,飛行自行車(chē)未來(lái)會(huì)提升到可以正常載人的長(zhǎng)時(shí)間飛行。

參與飛行自行車(chē)研發(fā)的捷克自行車(chē)公司技術(shù)主管表示,隨著技術(shù)的進(jìn)步,電池容量每10年會(huì)增加一倍;一旦飛行自行車(chē)電池容量增大,重量減輕,不久的將來(lái)便可堪大任?!帮w行自行車(chē)”試飛員表示,飛行自行車(chē)的操控是一大棘手問(wèn)題。真正載人飛行自行車(chē)的控制比玩具飛行器或遙控飛行自行車(chē)原型難度更大,復(fù)雜程度也更高。(陳宗倫)

編輯: 柳洪杰 標(biāo)簽: 自行車(chē)公司
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