豐田的自信
豐田是世界上所有的汽車廠商當(dāng)中，量產(chǎn)混合動力車時間最久的廠商。在全球范圍內(nèi)，1997年開始投放市場的普銳斯混合動力車歷經(jīng)兩代，累計銷量已經(jīng)突破200萬輛車。
因為量產(chǎn)時間最久，豐田得以在此過程中，培養(yǎng)出眾多的相關(guān)工程師和技術(shù)人員，并且具有較強的成本競爭力；因為累積銷量巨大，豐田從市場上收到了很多消費者對混合動力車的反饋意見，擁有一定的可靠性優(yōu)勢。
上述這一切，正是豐田自信的源頭。但是，豐田的自信，卻征服不了中國。其混合動力車型在中國市場的表現(xiàn)可謂平淡。從普銳斯，到凱美瑞混合動力。
實際上，中國是日本以外第一個實現(xiàn)普銳斯混合動力車先期生產(chǎn)的國家。有“普銳斯之父”美稱的內(nèi)山田竹志坦言，“當(dāng)初也是非常迫切地希望能夠盡快為中國市場把普銳斯混合動力車引進(jìn)中國，實現(xiàn)本地化的生產(chǎn)?！?/p>
基于此，當(dāng)時豐田非?？焖俚刈鞒隽嗽谌A國產(chǎn)普銳斯的決定。但是，普銳斯卻有很多零部件一直需要從日本引進(jìn)，導(dǎo)致成本居高不下。
