中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：據(jù)中國(guó)證券報(bào)報(bào)道，因油門(mén)踏板問(wèn)題，自本月28日起，天津一汽豐田汽車(chē)有限公司將按照相關(guān)要求，召回2009年3月19日至2010年1月25日生產(chǎn)的75552輛RAV4車(chē)輛。基于同樣的原因，豐田已在美國(guó)、歐洲進(jìn)行了召回，召回總量逾800萬(wàn)輛，已超過(guò)豐田2009年781萬(wàn)輛的全球總銷(xiāo)量。
車(chē)市功勛被召回
此次一汽豐田召回RAV4的原因，是由于加速踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動(dòng)面經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，在低溫的條件下使用暖風(fēng)（A／C除外）時(shí)，在滑動(dòng)面發(fā)生結(jié)露，使摩擦增大，使用加速踏板時(shí)有阻滯，可能影響車(chē)輛的加減速。極端情況下，加速踏板松開(kāi)時(shí)會(huì)發(fā)生卡滯，車(chē)輛不能及時(shí)減速，影響行車(chē)安全。
豐田中國(guó)表示，一汽豐田已停止對(duì)未消除缺陷的RAV4車(chē)輛的銷(xiāo)售，并將對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)維修，以消除安全隱患。在召回維修實(shí)施之前，豐田建議車(chē)主有效控制車(chē)速，將車(chē)輛停放在安全地帶確保安全，并立即聯(lián)系一汽豐田銷(xiāo)售店。
國(guó)產(chǎn)RAV4于去年4月上市，本次召回意味著一汽豐田生產(chǎn)的該車(chē)型都要“回爐”。國(guó)產(chǎn)RAV4是豐田去年在中國(guó)車(chē)市打翻身仗的功勛車(chē)型。豐田一季度在我國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，憑借2009年上市的國(guó)產(chǎn)RAV4及國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，豐田汽車(chē)2009年度在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量約為70．9萬(wàn)輛，與上年同比為121％?，F(xiàn)在RAV4開(kāi)始召回，而國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)又身陷“爬坡門(mén)”，因此今年公司在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)銷(xiāo)量將需付出更大努力。
身陷全球“召回門(mén)”
從去年年末開(kāi)始，豐田就深陷召回泥潭。豐田公司曾在2009年11月因腳墊滑動(dòng)卡住油門(mén)踏板缺陷召回426萬(wàn)輛豐田和雷克薩斯品牌汽車(chē)。
兩個(gè)月后，豐田公司在“召回門(mén)”中越陷越深。1月21日，豐田公司表示，由于油門(mén)踏板存在技術(shù)缺陷，該公司將在美國(guó)召回RAV4、卡羅拉、亞洲龍、漢蘭達(dá)等車(chē)型，召回總量達(dá)230萬(wàn)輛汽車(chē)。
豐田公司當(dāng)天在一份聲明中說(shuō)，調(diào)查發(fā)現(xiàn)這些車(chē)型的部分油門(mén)踏板在極少數(shù)情況下會(huì)出現(xiàn)踩下后不能返回原位或回位緩慢的問(wèn)題。28日，豐田又在北美新召回109萬(wàn)輛油門(mén)踏板和腳墊存在問(wèn)題的車(chē)輛，共涉及五款車(chē)型。
接著，豐田召回大火蔓延至歐洲。豐田歐洲公司上月29日表示，該地區(qū)可能有至多180萬(wàn)兩汽車(chē)將被召回，以便對(duì)油門(mén)踏板問(wèn)題進(jìn)行處理。該公司稱(chēng)，受影響的車(chē)型包括Aygo、iQ、yaris、Auris、Corolla、Verso、Avensis以及RAV4，且2005年2月至2010年1月期間生產(chǎn)的所有汽車(chē)都在召回范圍之內(nèi)，具體批次取決于車(chē)型。
若算上本次在中國(guó)將要召回的75552輛RAV4，豐田近期召回?cái)?shù)量將超過(guò)800萬(wàn)輛。而豐田公司最新快報(bào)顯示，豐田集團(tuán)（包括豐田，大發(fā)，日野）2009年度全球銷(xiāo)量為781．3萬(wàn)輛，也就是說(shuō)其召回?cái)?shù)量將大大高于其去年的銷(xiāo)售數(shù)量。
（來(lái)源：中國(guó)證券報(bào) 編輯：歐葉）
