中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：7.0008元！昨日，1美元兌人民幣首次如此近距離接近7元關(guān)口，距離破7僅?！鞍搿辈街b。公開資料顯示，今年一季度以來，人民幣兌美元升值速度加快，累計(jì)升值幅度達(dá)到4．06％。按照“匯改”之初8．11元的匯率計(jì)算，人民幣兌美元已經(jīng)累計(jì)升值15．6％。有關(guān)分析人士預(yù)期2008年人民幣升值很可能達(dá)到或超過10％。
與此同時(shí)，隨著美國財(cái)長保爾森在近期訪華，市場預(yù)期人民幣升值將繼續(xù)加速，這將給中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、金融市場壯大、股市發(fā)展帶來誘人的機(jī)會(huì)，同時(shí)也將帶來挑戰(zhàn)。2008年人民幣升值進(jìn)入關(guān)鍵的一年，加速升值已不僅是來自外部的被動(dòng)要求，更是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)調(diào)整的主動(dòng)需求，具有不可忽視的長期效應(yīng)。升值加速有利于中國從勞動(dòng)力大國、出口大國，向資本大國、消費(fèi)大國轉(zhuǎn)型。
如果今年人民幣升值10％，則到年底時(shí)人民幣將累計(jì)升值27％，這樣的升值幅度將會(huì)對(duì)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活、與外部的資本和貿(mào)易關(guān)系，甚至對(duì)全球經(jīng)濟(jì)、金融、貨幣體系產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
美元理財(cái)
從“理不了財(cái)”到“無財(cái)可理”
從目前來看，1美元兌人民幣跌破7．00元只是時(shí)間問題，不存在任何懸念。而在銀行理財(cái)經(jīng)理眼中，美元所謂“硬貨幣”的概念早已隨著每個(gè)整數(shù)位關(guān)口被一一突破的背景下變得不堪一擊。至于破7后的美元理財(cái)產(chǎn)品銷售策略，不少理財(cái)經(jīng)理將“勸阻”擺在了首位。
“破7之前，我已成功阻止了多位投資者購買我行新開設(shè)的美元理財(cái)產(chǎn)品。這樣做的目的并不是有意對(duì)抗銀行的此項(xiàng)業(yè)務(wù)，而是我擔(dān)心投資者手中的美元無法在理財(cái)過程中獲得收益，甚至本金不保。到那個(gè)時(shí)候，銀行的處境將更為尷尬?！弊蛉赵诮邮苡浾卟稍L時(shí)，一位不具名的股份制商業(yè)銀行理財(cái)經(jīng)理這樣表示。他同時(shí)認(rèn)為，他寧愿建議投資者購買些實(shí)物黃金、紙黃金，或者干脆建議投資者將美元兌換為人民幣存成5年定期存款?！翱傊痪湓挘琎DII不能碰?！崩碡?cái)經(jīng)理這樣表示。
這里所謂的QDII，就是合格的境內(nèi)投資者。目前，這一角色由銀行、基金公司、券商以及其他獲得資格的金融機(jī)構(gòu)擔(dān)任，他們將募集到的資金投向中國政府已批準(zhǔn)投資的國家，部分資金流入境外股市，還有一些從事債市、期貨市場的投資。
而對(duì)于普通的投資者而言，參與QDII的方式有兩種，一種是將自有外幣（比如美元）存于銀行，購買一定期限的QDII理財(cái)產(chǎn)品；另一種是將人民幣直接存入銀行，再由銀行換成外幣參與境外市場投資。總之，這筆資金將以非人民幣的形式參與境外投資，之前銀行開設(shè)的QDII多數(shù)為港元和美元，也包括英鎊、歐元等。
記者在整個(gè)對(duì)銀行美元理財(cái)產(chǎn)品的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，80％以上的銀行已經(jīng)叫停了此類產(chǎn)品，原因多為防止匯率不斷變化造成的風(fēng)險(xiǎn)；幾乎所有理財(cái)經(jīng)理都不推薦投資者做此類理財(cái)。
這樣的擔(dān)憂并不多余，公開資料顯示，截至去年底，共有16家中、外資銀行推出了262款代客境外理財(cái)產(chǎn)品，人民幣銷售額達(dá)到414億元，外幣銷售額達(dá)到12億美元。而這些資金在出海后都不同程度地遭受了美國次貸風(fēng)波的影響，目前已有一只銀行系QDII因虧損50％面臨清盤。而6只前后腳走出國門的QDII基金目前全部跌破面值，其中虧損最重的基金凈值已縮水30％。
“國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)本身對(duì)國際市場的形勢就不是很明朗，即便沒有遭遇美元貶值，理財(cái)師們的能力也很難抵抗境外投資的巨大風(fēng)險(xiǎn)，一旦在市場上遭遇到羅杰斯、巴菲特這樣的國際級(jí)投資高手，很容易敗下陣來，而現(xiàn)在人民幣大幅升值，他們也將面臨雙重投資風(fēng)險(xiǎn)?！弊蛉?，中央財(cái)經(jīng)大學(xué)教授郭田勇在接受記者采訪時(shí)這樣表示。
這一觀點(diǎn)立即得到北京大學(xué)金融研究所副主任呂隨啟的認(rèn)可。在他看來，人民幣破7是外資流入中國的最佳時(shí)段，而對(duì)于中國的QDII而言，由于理財(cái)水平的有限，再加上美元的貶值和次貸危機(jī)，在美元市場的投資中不但本金不保，還會(huì)帶來巨大損失?！般y行叫?；蛘邉褡柰顿Y者參與QDII的做法是正確的，在這個(gè)時(shí)候，誰也不能拿著國家的外匯儲(chǔ)備開玩笑?！?/p>
但畢竟持有美元的國人不在少數(shù)。在接受采訪時(shí)，多數(shù)人民幣匯率專家認(rèn)為，目前堅(jiān)持持有美元毫無意義，可以先將以美元計(jì)值的資產(chǎn)轉(zhuǎn)換為處于升值期的人民幣；也可以投資黃金市場，但同時(shí)要小心黃金價(jià)格目前也已經(jīng)處于高位，一旦美元貶值步伐放緩，黃金升值空間也將受阻；還可以利用人民幣相對(duì)于歐元的匯率處于貶值狀態(tài)，參與到國際匯市的交易中。
而在這一點(diǎn)上，中央財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院講師、經(jīng)濟(jì)學(xué)博士蔡如海在接受采訪時(shí)表示，關(guān)于人民幣匯率問題，大家一直以來主要將注意力集中在人民幣相對(duì)于美元的匯率上，但需要說明的是，人民幣對(duì)外幣的變化并不僅僅是相對(duì)于美元，還包括世界上其他主要的貨幣。比如說歐元、日元、英鎊、港元等。事實(shí)上，人民幣相對(duì)于歐元的貶值幅度還不小。相對(duì)于日元而言，人民幣匯率在2007年二季度為6．18，到2008年一季度末貶值到7．02。
期貨市場
期貨要提防外來投機(jī)資金
人民幣匯率升值也對(duì)期貨市場產(chǎn)生一定的影響。由于目前國際市場上的原材料基本都是以美元為計(jì)價(jià)單位的，如果人民幣相對(duì)美元升值5％，從理論上就意味著中國的進(jìn)口成本將下降5％。人民幣升值對(duì)商品期貨市場的影響首當(dāng)其沖。就國內(nèi)期貨市場而言，大部分商品是需要大量進(jìn)口的大宗原材料商品，其中，大豆、銅、天膠等品種的進(jìn)口依存度較高？？2005／2006年度大豆進(jìn)口量占消費(fèi)量的1／3左右，銅進(jìn)口量占消費(fèi)量的33％，天膠進(jìn)口量則達(dá)到消費(fèi)量的70％以上。盡管人民幣升值對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易會(huì)帶來較大影響，進(jìn)而影響商品期貨價(jià)格，尤其是對(duì)進(jìn)口依存度較大的商品期貨價(jià)格，不過，長期來看，商品價(jià)格還是會(huì)按照供求關(guān)系來決定趨勢。
需要注意的是，在人民幣升值的預(yù)期下，進(jìn)入中國的大量資金中有一部分是活躍在期貨市場中。一旦投機(jī)資金享受完人民幣升值的利益之后，在撤離中國市場期間，也將大量拋售手中的人民幣資產(chǎn)，包括期貨合約，然后兌換成美元出境。投機(jī)力量的拋售將導(dǎo)致國內(nèi)期貨市場價(jià)格的大幅震蕩。
汽車貿(mào)易
自主品牌汽車競爭壓力增大
與去年全線飄紅的喜人景象相比，汽車貿(mào)易正在受到匯率影響的沖擊，進(jìn)口車的價(jià)格越來越便宜，而國內(nèi)汽車出口的利潤則越攤越薄。
人民幣升值的問題，讓國內(nèi)的汽車企業(yè)已經(jīng)感受到出口貿(mào)易的壓力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2006年至今，人民幣兌美元升值累計(jì)近10％。這相當(dāng)于國內(nèi)汽車對(duì)外出口成本增加了10％。一位自主車企的負(fù)責(zé)人表示，由于自主品牌汽車生產(chǎn)是在國內(nèi)進(jìn)行的，一方面國內(nèi)物價(jià)大幅上揚(yáng)，另一方面人民幣持續(xù)升值，企業(yè)的造車成本在不斷增加，這對(duì)利潤率越來越薄的汽車行業(yè)來說無疑是雪上加霜。
而相對(duì)于進(jìn)口車，受匯率的影響，價(jià)格則下滑得很快。據(jù)汽車分析師賈新光介紹，從今年年初以來，進(jìn)口車的價(jià)格出現(xiàn)了整體下滑，甚至出現(xiàn)了個(gè)別進(jìn)口車型的價(jià)格與國產(chǎn)車價(jià)格相差無幾的現(xiàn)象，這種進(jìn)口車沖擊國產(chǎn)車的危機(jī)已經(jīng)開始蔓延。與此同時(shí)，受匯率的影響，進(jìn)口汽車零部件的價(jià)格也呈現(xiàn)出下滑的趨勢，一些國產(chǎn)化率低的汽車合資企業(yè)的利潤反而增長。
對(duì)此，賈新光認(rèn)為，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)律來看，國內(nèi)汽車企業(yè)應(yīng)加大海外市場的本土化生產(chǎn)，即便匯率如何變化，也不會(huì)影響到海外市場的占有率?！皣疫€應(yīng)加大管理合資品牌國產(chǎn)化率低的問題，為國內(nèi)的自主品牌企業(yè)創(chuàng)造良好的發(fā)展空間?！辟Z新光說。
中國制造
“中國制造”海外大規(guī)模提價(jià)
昨日，中國第一紡織網(wǎng)首席分析師樊敏在接受采訪時(shí)透露，為了應(yīng)對(duì)匯率問題，預(yù)計(jì)2008年中國紡織品服裝綜合出口價(jià)格提升幅度大約在7．18％。以“價(jià)廉物美”著稱的“中國制造”今后可要“物有所值”。
一家年初獲紡織品輸歐資格的北京服裝貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示：“為了維持生存，公司不得不提高產(chǎn)品價(jià)格?！?/p>
國內(nèi)另一家紡織品企業(yè)表示：“國外客戶理解我國近年來的政策調(diào)整，但只能接受小幅提價(jià)，我們提價(jià)是以不少客戶轉(zhuǎn)向其他國家采購為代價(jià)的?！?/p>
由于紡織出口市場競爭激烈，中低檔產(chǎn)品市場過度飽和，貿(mào)然提價(jià)，搞不好得不到利潤，還會(huì)丟了市場。另一方面，出口退稅、勞動(dòng)法等政策調(diào)整，人民幣加速升值，原材料成本飛漲等綜合因素已使紡織行業(yè)生產(chǎn)成本普遍漲10％以上，不提價(jià)無法生存。
“在紡織出口價(jià)格上漲趕上匯率升值速度時(shí)，匯率升值將蠶食出口廠商本就微薄的利潤。”樊敏告訴記者，由于人民幣升值幅度有可能達(dá)到10％以上，僅升值一項(xiàng)就將擠壓掉紡織服裝行業(yè)3％左右的利潤。
而這種局面在機(jī)電設(shè)備、玩具企業(yè)以及其他國內(nèi)傳統(tǒng)出口行業(yè)同樣存在。
（來源：北京商報(bào)）
