環(huán)球在線消息：近年來，全球航天技術(shù)較為發(fā)達(dá)的國家紛紛提出探月目標(biāo)和計(jì)劃。4月12日，日本也列出了自己的探月時間表，準(zhǔn)備在10年內(nèi)發(fā)射無人探測器登陸月球。
據(jù)日本共同社報(bào)道，當(dāng)天，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)理事長立川敬二在記者招待會上透露，為了在10年內(nèi)發(fā)射無人探測器登陸月球，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)設(shè)立了項(xiàng)目小組，并開始討論和研究。探測器將探究月球的起源，并力爭在月球表面成功采集樣本，之后帶回地球。
立川表示：“美國的‘阿波羅計(jì)劃’所探測的只不過是月球的一部分，月球的背面等很多區(qū)域目前還是未知數(shù)?！比毡竟餐缃庾x說，此言表明日本有意單獨(dú)進(jìn)行探測月球計(jì)劃。
早在1992年，日本宇航界就出版了一本《月球建筑》的書，書中列舉了日本開發(fā)月球的四個階段。最近幾年來，日本一直在積極準(zhǔn)備月球探測計(jì)劃，目前的主要任務(wù)就是最大限度地了解月球，發(fā)展技術(shù)以備將來月球考察應(yīng)用。
月球作為地球的近鄰，在20世紀(jì)便備受美蘇兩個超級大國的關(guān)注，他們先后向月球發(fā)射了幾十個探測器，其中大多數(shù)取得了成功。不過，這一階段的探測月球活動中，最為輝煌的成就莫過于“阿波羅”載人登月飛行。
1969年7月20日，美國的“阿波羅11號”飛船成功地抵達(dá)月球，首次實(shí)現(xiàn)了人類登月的夙愿。宇航員尼爾?阿姆斯特朗率先踏上月球那荒涼而沉寂的土地，成為人類登月第一人，他當(dāng)時所說的那句“這是個人邁出的一小步，但卻是人類邁出的一大步”，成為后來在無數(shù)場合被引用的名言。
但是，自1972年美國“阿波羅”計(jì)劃結(jié)束后的很多年內(nèi)，由于探月活動耗資巨大，各國月球探測活動曾經(jīng)一度沉寂。
不過，近年來航天技術(shù)的飛速發(fā)展為人類提供了進(jìn)一步探測月球的可能性，各國又開始把目光投向月球。而且，月球的自然環(huán)境和資源十分獨(dú)特：月球上幾乎沒有大氣干擾，是進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)和天文觀測的圣地；如果在月面上建立天文臺，將會探測到宇宙中的許多奇異現(xiàn)象；月球的引力只有地球的1／6，發(fā)射火箭所需的燃料將會比地面少得多，因此月球也是個難得的航天發(fā)射基地。
科學(xué)家設(shè)想，也許人類在月球上建立永久性實(shí)驗(yàn)室甚至定居點(diǎn)并非天方夜譚，月球很可能將成為人類遠(yuǎn)征火星以及其它遙遠(yuǎn)行星的中轉(zhuǎn)站。 （張春燕）
