海南春游致8死校長：很委屈不知到底負什么責(zé)任

2014-04-15 09:07:12

來源：央視

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記者：那你在安排學(xué)生坐車的時候有沒有考慮到一些安全的問題？

潘敏：考慮了。

記者：考慮了哪些？

潘敏：我就考慮了學(xué)校的老師在車上照顧學(xué)生，這一輛出事的車是三個老師。

白巖松：我們再次為逝去的8個孩子感到深深的傷痛，也希望32個受傷的人盡早地康復(fù)。但是話表兩支，另一方面我們也在要關(guān)注司法該如何界定這樣的一個事情的性質(zhì)，包括每一個參與到其中的人，剛才校長會覺得他自己很冤，他冤的理由是認為，我并不是你們認為的這種校長，這是個民辦學(xué)校，一切都是由投資人來定的，其實投資人也沒好哪去了，也一塊給刑拘了。我們看看這七個人，第一個人是因為涉嫌交通肇事罪被刑事拘留的駕駛司機趙才森，他的確涉及到了在沒有開通的路面上駕駛，而且是超速，當(dāng)時這個路應(yīng)該是不超過40公里，據(jù)推測，應(yīng)該在60到70公里這樣的時速，接下來還有3位是海航休閑汽車租賃有限公司的主要投資人、法人代表和副總?cè)齻€人，也都是因涉嫌安全生產(chǎn)事故責(zé)任被刑事拘留，而且這是正規(guī)的公司。接下來我們看還有三位，一位就是剛才覺得自己很冤的校長，還有是學(xué)校的投資人。

好了，他們也是因為涉嫌安全生產(chǎn)事故的責(zé)任被刑事拘留，針對這一點我們要連線一位法律專家，中國政法大學(xué)刑事司法教授阮齊林，阮教授您好。

阮齊林：您好。

白巖松：您肯定也認真地看待了這個新聞當(dāng)中的當(dāng)事人，他是因為什么樣的名目被刑事拘留的，你怎么看待把涉嫌安全生產(chǎn)事故而導(dǎo)致這個校長已經(jīng)被刑事拘留的，合適嗎？

阮齊林：就目前的事實來看不太合適，因為發(fā)生的后果是汽車側(cè)翻導(dǎo)致的死傷后果，因此應(yīng)該究問的是交通運輸，影響交通運輸安全的行為和車禍結(jié)果之間的因果關(guān)系問題，那么現(xiàn)在就是直接的應(yīng)該是司機的交通違章行為和車禍的因果關(guān)系，而一般的安排組織春游，他和交通運輸安全本身是沒有直接的關(guān)系，不是影響安全的因素，所以這種情況下，不應(yīng)該把這個結(jié)果歸咎于組織春游的行為。

白巖松：也就說誰的責(zé)任誰負？

阮齊林：對對對。

白巖松：那您怎么看待在校長的背后他是民辦學(xué)校，投資人也因為一個罪名被刑事拘留了？

阮齊林：這個我覺得也存在著一個責(zé)任擴大化的問題，刑事責(zé)任還是一個個人責(zé)任，既然這個校方委托運輸公司來從事運輸?shù)脑挘瑧?yīng)該說我們叫做各負其責(zé)、各司其職，那么應(yīng)該有關(guān)的責(zé)任應(yīng)該由駕駛的和運輸公司方面來承擔(dān)了，這個學(xué)校方面對運行的安全不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任了。

白巖松：但是您的這番解釋可能從另一個角度來說，您也不認為說他也許用這樣的一個刑事拘留的方式是不妥當(dāng)，但是用其它的方式去處理可能更合適？

阮齊林：是這樣的，因為刑事責(zé)任是一種最嚴(yán)厲的責(zé)任，所以說在刑法上有比較嚴(yán)格的要求，要求他的行為的客觀上和車禍的結(jié)果有因果關(guān)系，主觀上有比較嚴(yán)重的過錯，這種情況之下通常才可能導(dǎo)致對一個后果的刑事責(zé)任。

白巖松：好，非常感謝阮教授給我們的解讀。其實一方面把這七個人都刑拘了，從某種角度這種心理你也理解，因為民憤很大，大家很難過很傷心，因此把這幾個人都控制了，可能會讓很多的人感到心里稍微怎么說，稍微覺得這個問題有所解決，而且你處理力度也不小。但是另一方面，法律的權(quán)威和它的嚴(yán)肅性以及公平性一定要慎重對待，希望當(dāng)?shù)匾舱J真地去思考這樣的一個問題。接下來，當(dāng)校長被刑事拘留了，當(dāng)民辦學(xué)校的投資人也被刑事拘留了，他會不會產(chǎn)生一種暗示，讓更多的校長其實根本就不可能再組織春游了呢？我們一起關(guān)注？

學(xué)生家長：那會我記得我們小時候一周只休息一天，出去春游的時候是最快樂的。

學(xué)生家長：我們都是自己帶米，自己帶鍋，自己帶菜，那種春游跟孩子現(xiàn)在出去玩不太一樣。

學(xué)生家長：就是去游樂場，去有山有水的地方。

記者：當(dāng)時興奮嗎？

學(xué)生家長：興奮，興奮得頭一天晚上都睡不著覺。

鏡頭前的家長大多有著一份兒時春游的美好回憶，而鏡頭下的孩子們呢？在云南昆明一所小學(xué)近年來組織的九次春游中，竟然有六次去的是同一個地方，孩子們抱怨說，去了多少遍都數(shù)不清了。

在山東濟南，一所中學(xué)已經(jīng)十多年沒有組織過春游，老師只能無奈地組織一下書本春游，讓孩子們在書本上學(xué)習(xí)關(guān)于春天的文章。

在天津有的學(xué)校把外出踏青的春游，變成了紀(jì)念館和科技館參觀的室內(nèi)游。如今的春游沒有了新鮮好奇，沒有了自由自在，更沒有親近自然，甚至已經(jīng)沒有了春游的記憶。

記者：有沒有參加過學(xué)校春游活動？

小學(xué)生：學(xué)校春游，沒有。

珊瑚浦輝小學(xué)德育主任許麒：(對春游)都已經(jīng)很模糊了，從這個學(xué)校2003年開辦到現(xiàn)在，學(xué)校沒有組織過一次外出的春游。

記者：你向往什么？

小學(xué)生：我向往草原那種自由的感覺，和我最好的朋友在那里玩。

春游的次數(shù)越來越少，春游的質(zhì)量越來越低，這真是一個不正常的現(xiàn)象。安全是最主要的因素嗎？

余衛(wèi)：因為有的地方出現(xiàn)了一些安全事故，那么對于我們學(xué)校來講，就感覺到安全的緊箍咒就比較緊，所以在這個階段以后，(春游)就比較少了。

余衛(wèi)江西省南昌大學(xué)附屬小學(xué)校長，他所在的江西省南昌市早在2005年就曾下發(fā)緊急通知，要求各級各類學(xué)校原則上不組織大規(guī)模的師生春季旅游活動，為了避免發(fā)生安全事故，南昌大學(xué)附屬小學(xué)也從2008年開始連續(xù)多年叫停學(xué)生集體出游活動，對余衛(wèi)來說，組織一次集體出游，他要面臨的壓力有很多。

余衛(wèi)：首先是交通方面的壓力，如果是全校一次集體性春游秋游的話，那我們要50多輛車子，這個很難組織，如果是分期分批去，從時間上來講也是不允許的。比如說，每個星期組織一個年級，有六個年級，你這樣也要一個半月的時間，第二個方面的壓力，是孩子在玩耍期間，這么多的孩子，我們管理起來是比較困難的。

交通、管理，余衛(wèi)的壓力所有的中小學(xué)校校長都有，如今海南春游校車翻車事故之后，對于還要不要春游就更成為一個問題。

白巖松：據(jù)我的觀察，當(dāng)然這是不完全歸納法，我身邊的很多同齡人他們的孩子包括自己的去研究，這么多年來春游幾乎是完全不存在的，開個玩笑說，春游大約在冬季吧！因為安全的這樣一種緊箍咒，牢牢地壓在我們每個校長的身上，我們可以換一個角度去思考，如果你是校長的話，你會舉辦這樣的春游嗎？這里存在一個相當(dāng)大的問題，是你組織你就要負責(zé)，沒人跟你去分擔(dān)，那這就是一個非常大的麻煩了。

我們來看看海南的這起事件發(fā)生了之后，網(wǎng)上的調(diào)查，你認為它最直接的影響將會是什么？43.62%認為保障春游安全的措施有待出臺，誰參與到這樣的一個措施呢？愿意跟學(xué)校共擔(dān)責(zé)任嗎？還有家長考慮安全不敢再讓孩子春游了，學(xué)校出于責(zé)任不敢再組織春游了這個占到了42.23%，其實在現(xiàn)實生活中，我估計真正的校長，要遠遠超過這個比例，因為多一事不如少一事沒什么好處，但是有可能有壞處，只要有壞處自己這校長就當(dāng)不了了，影響不大春游本來就越來越少，這個也帶點黑色幽默的性質(zhì)。我們再來看，但是另一個角度看，你認為學(xué)校組織學(xué)生春游是否有必要，不能因噎廢食，春游很有必要，占到了81.09%，應(yīng)該取消春游，占到18.91%。再次強調(diào)，安全當(dāng)然極其極其的重要，但是在保障安全角度說，我們難道沒有另外的一些思路去轉(zhuǎn)換，能讓安全又得到保障，讓孩子們極其應(yīng)該擁有的春游又得以保障嗎？來接下來我們繼續(xù)觀察。

記者：周末有去春游嗎？

成都市草堂小學(xué)西區(qū)分校小學(xué)生：有，星期五還去的。

記者：去的哪春游？

小學(xué)生：去的文化公園。

記者：你們呢？

小學(xué)生：特訓(xùn)體驗館。

記者：看了什么？覺得最有意思的是什么？

小學(xué)生：勇士攀登。

剛剛過去的這個周末，成都市草堂小學(xué)西區(qū)分校的孩子們真是開心，但對于學(xué)校副校長何萍來說，卻有另外一種滋味。

成都市草堂小學(xué)西區(qū)分校副校長何萍：

那天晚上很巧，我恰巧坐在電視機前看新聞，當(dāng)時我都還覺得難以置信，覺得無法相信，我覺得怎么可能，然后我就趕快沖到電視機前然后盯著看，果然是那樣的，我當(dāng)時第一個瞬間覺得是頭皮發(fā)麻，因為我瞬間想到第二天我們學(xué)校要去春游。

4月11號是草堂小學(xué)西區(qū)分校原計劃的春游時間，而這一天也恰恰是海南學(xué)生發(fā)生春游事故的第二天，春游計劃是繼續(xù)是推遲還是放棄，一時間讓何校長難以抉擇。