7月23日中午結(jié)束的上海7月份私車額度拍賣結(jié)果顯示,本月上海私車額度投標(biāo)拍賣價(jià)格繼續(xù)上漲,中標(biāo)最低價(jià)和均價(jià)雙雙突破5萬(wàn)元大關(guān)。其中,最低中標(biāo)價(jià)為50900元,平均成交價(jià)為51174元,分別比上月上漲2400元及2319元,創(chuàng)下2008年以來(lái)43個(gè)月的新高,也達(dá)到歷史第三高位。
今年以來(lái),上海私車牌照拍賣價(jià)格呈現(xiàn)逐月上漲態(tài)勢(shì),至今已經(jīng)出現(xiàn)了“七連漲”。本月上海私車牌照投放額度為9000個(gè),與上月持平,這已是今年以來(lái)連續(xù)第三個(gè)月投放9000個(gè)額度,但依然顯示出供不應(yīng)求的趨勢(shì)。盡管今年第二季度開(kāi)始,車市持續(xù)低迷,本月上海新車市場(chǎng)銷售也并未見(jiàn)好轉(zhuǎn)。但業(yè)內(nèi)專家表示,車市的降溫與車牌價(jià)格漲跌未必成正比。
首先,新車車主和“拍牌留級(jí)生”具有強(qiáng)大購(gòu)買力和需求。據(jù)悉,本月中上旬到上海國(guó)拍購(gòu)買標(biāo)書(shū)、準(zhǔn)備本月拍牌的市民每天都要超過(guò)400人,持續(xù)處于高位;當(dāng)時(shí)記者對(duì)即將參與本月拍牌的消費(fèi)者進(jìn)行采訪時(shí),一些人說(shuō):“反正滬牌還有上漲的空間,晚拍不如早拍。”此外,在上月22474人的投標(biāo)者中,只有9000人中標(biāo),剩下的1萬(wàn)多名“留級(jí)生”的存在,讓本月即使無(wú)人購(gòu)買標(biāo)書(shū),9000張額度仍是“僧多粥少”。事實(shí)證明,本月投標(biāo)人數(shù)仍有21852人,中標(biāo)率約為41%。
其次,車牌價(jià)格還與政策走勢(shì)密切聯(lián)系。自上海實(shí)施外地牌照車輛高峰時(shí)段高架限行政策以來(lái),滬牌價(jià)格就不斷升溫,有不少手持外地牌照的車主也急于轉(zhuǎn)牌。手持外地牌照4年的車主陳先生告訴記者,“如今外地牌照不僅高峰期出行不方便,而且驗(yàn)車越來(lái)越復(fù)雜,手續(xù)費(fèi)也比以前高了,每年都要好幾千;如果車牌遺失,還得把車開(kāi)到當(dāng)?shù)刂匦罗k。算下來(lái),5年的驗(yàn)車成本并不低。”
此前,二手滬牌已被“炒破”5萬(wàn)大關(guān),甚至一度直接沖上5.2萬(wàn)元,因此本月新牌價(jià)格要想“跳水”也是難上加難。相關(guān)專家認(rèn)為,目前滬牌拍賣價(jià)格依然處于上升區(qū)間。但昨天,參與本月拍牌的一些消費(fèi)者告訴記者,他們對(duì)于滬牌拍賣的心理預(yù)期價(jià)位在5萬(wàn)元左右,“再高就難以承受了?！?/p>
上海私車額度拍賣中標(biāo)價(jià),上一次突破5萬(wàn)元是在2007年10月,當(dāng)時(shí)的平均中標(biāo)價(jià)為51000元。隨后,在2007年11月和12月,車牌拍賣的均價(jià)連續(xù)創(chuàng)下歷史新高,分別漲到54317元和56042元。此后,備受關(guān)注的上海私車牌照額度拍賣新規(guī)出爐,試圖通過(guò)“提供多次出價(jià)機(jī)會(huì)”和“信息全部公開(kāi)透明”兩方面的改進(jìn),來(lái)抑制車牌價(jià)格持續(xù)上漲。但時(shí)至今日,車牌的中標(biāo)價(jià)格再次回歸到“供求關(guān)系”和“競(jìng)買者對(duì)于價(jià)位的心理預(yù)期”這兩個(gè)決定因素上。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光認(rèn)為,5萬(wàn)元大關(guān)突破可能迎來(lái)“理性升溫”。記者發(fā)現(xiàn),隨著近幾個(gè)月來(lái)上海私車牌照額度拍賣價(jià)格持續(xù)走高,投標(biāo)人數(shù)也開(kāi)始呈現(xiàn)逐月減少的趨勢(shì)。
來(lái)源：解放日?qǐng)?bào) 編輯：吳妮
