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中國(guó)重汽集團(tuán)在引進(jìn)德國(guó)MAN公司世界先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上推出的國(guó)產(chǎn)化高端合資重卡產(chǎn)品SITRAK于近日通過(guò)德國(guó)MAN公司質(zhì)量評(píng)審,這標(biāo)志著中國(guó)重汽帶領(lǐng)中國(guó)重卡走進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)水平行列。
此次參加評(píng)審的5輛SITRAK車(chē)輛,從今年四月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),分別行駛了7-14萬(wàn)公里不等,經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)輛各個(gè)細(xì)節(jié)的層層檢測(cè)和路試,評(píng)審小組給出了詳細(xì)的檢測(cè)報(bào)告,報(bào)告顯示:車(chē)輛運(yùn)行平穩(wěn),沒(méi)有發(fā)生一例停車(chē)故障,總體狀況良好,能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的使用要求。這一結(jié)果,也再一次確立了SITRAK系列牽引車(chē)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的地位。
德國(guó)MAN公司專(zhuān)家團(tuán)明確表示:SITRAK運(yùn)營(yíng)1萬(wàn)公里后的車(chē)輛穩(wěn)定性與MAN公司的車(chē)基本持平。兌現(xiàn)了整車(chē)技術(shù)與質(zhì)量控制均與歐洲同步的承諾。
自2009年7月中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司簽訂合作協(xié)議以來(lái),雙方在技術(shù)、資本、市場(chǎng)和管理等多個(gè)方面展開(kāi)了一系列卓有成效的戰(zhàn)略合作。
SITRAK系列重卡便是中國(guó)重汽采用曼公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì),相同的生產(chǎn)線(xiàn)和工藝流程,嚴(yán)格按照中國(guó)重汽和曼公司共同制定的以質(zhì)量為綱的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)原則進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備和批量生產(chǎn)放行的產(chǎn)品。它融合了德國(guó)曼的高品質(zhì)與中國(guó)重卡的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì),旨在實(shí)現(xiàn)對(duì)高端進(jìn)口重卡的替代。
為此,中國(guó)重汽先后向德國(guó)MAN公司派遣了12批、總計(jì)220人次的學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì),德國(guó)MAN公司除了在濟(jì)南設(shè)立常駐專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)之外,還先后向中國(guó)派遣了20批技術(shù)、質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì),以保證濟(jì)南工廠(chǎng)出品的SITRAK產(chǎn)品符合德國(guó)MAN公司要求的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
該系列重卡采用中國(guó)重汽獨(dú)家引進(jìn)的具有世界最先進(jìn)技術(shù)的MC11(曼D20國(guó)產(chǎn)化)系列電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),不但技術(shù)先進(jìn)、可靠性高,在節(jié)油方面也是更勝一籌。
德國(guó)MAN質(zhì)量專(zhuān)家的評(píng)審報(bào)告顯示:“發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都很好,尤其在山路爬坡和超車(chē)時(shí)更能感覺(jué)得到,發(fā)動(dòng)機(jī)音響適宜,排氣制動(dòng)(EVB)效果很好”,“在同樣條件下,油耗約為37升,比國(guó)產(chǎn)車(chē)低1至2升”。發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里,其優(yōu)異的可靠性能和良好的經(jīng)濟(jì)性能得到了用戶(hù)的一致認(rèn)可。
此外,該產(chǎn)品系列駕駛室沿用曼TGA駕駛室本體,高于國(guó)際一流水準(zhǔn)的駕駛室除了具備堪比轎車(chē)的舒適性,更是憑借智能化信息護(hù)航系統(tǒng)營(yíng)造智能安全的駕乘體驗(yàn)。
作為承載著德國(guó)頂級(jí)品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)高端重卡,在車(chē)輛使用過(guò)程中進(jìn)行良好的維修保養(yǎng)也是SITRAK此次通過(guò)評(píng)審的重要保證。為保障SITRAK車(chē)輛的服務(wù)質(zhì)量,中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)公司實(shí)施了“1324T”工程,成立了由總部、分公司和4S店共同組成的車(chē)輛應(yīng)用工程師和服務(wù)工程師隊(duì)伍,從車(chē)輛交付、首保、回訪(fǎng)和維修方面提出了具體目標(biāo)和要求,即:“1”—與用戶(hù)建立“一對(duì)一”服務(wù)關(guān)系,“3”—在車(chē)輛運(yùn)行到5000公里、15000公里和30000公里時(shí)進(jìn)行三次上門(mén)回訪(fǎng)并提供免費(fèi)維修保養(yǎng)服務(wù),“24T”—車(chē)輛售后故障需在24小時(shí)內(nèi)維修完畢,并承諾為超期未修好的車(chē)輛提供替代車(chē)輛。
此外,SITRAK遍布全國(guó)的服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò)和無(wú)縫對(duì)接國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的全方位服務(wù)解決方案有效助力用戶(hù)在車(chē)輛長(zhǎng)期使用過(guò)程中獲得最大效益。
中國(guó)重汽濟(jì)南商用車(chē)公司董事長(zhǎng)嚴(yán)文俊說(shuō):“SITRAK品牌的誕生標(biāo)志著中國(guó)重汽高端重卡達(dá)到國(guó)際重卡先進(jìn)水平,它不僅代表了中國(guó)重汽與德國(guó)曼公司合作共贏所取得的豐碩成果,更體現(xiàn)了中國(guó)重汽引領(lǐng)中國(guó)重卡行業(yè)與國(guó)際一流品質(zhì)接軌,提升中國(guó)重卡行業(yè)水平的強(qiáng)烈責(zé)任感?!?/p>
嚴(yán)文俊同樣表示雖然德國(guó)MAN公司專(zhuān)家對(duì)SITRAK整車(chē)的可靠性給予了肯定的評(píng)價(jià),但是他們指出的問(wèn)題和意見(jiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)的造車(chē)?yán)砟钣泻艽髱椭?,將?huì)盡快聯(lián)合設(shè)計(jì)部門(mén)改進(jìn)生產(chǎn)工藝,精益求精。
“我們不急于銷(xiāo)量的增長(zhǎng),而是更要注重內(nèi)功的修煉,要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),不把質(zhì)量問(wèn)題帶給用戶(hù),為用戶(hù)生產(chǎn)與世界高端品牌相媲美的可靠、經(jīng)濟(jì)、安全、舒適的卡車(chē)是中國(guó)重汽最大的追求?!眹?yán)文俊說(shuō)。(記者 王倩)
實(shí)習(xí)編輯:許繼尹