3、青島市生物科學(xué)技術(shù)取得重大突破

青島市繪制完成世界首張牡蠣全基因組序列圖譜。2012年9月19日，由中國(guó)科學(xué)院海洋研究所、深圳華大基因研究院等單位合作完成的牡蠣對(duì)潮間帶逆境適應(yīng)的組學(xué)基礎(chǔ)研究成果在國(guó)際頂級(jí)學(xué)術(shù)刊物《自然》(Nature)上以“文章”的形式在線發(fā)表。此成果的發(fā)表，標(biāo)志著我國(guó)基于短序列的復(fù)雜基因組拼接和組裝技術(shù)獲得了重大突破，在國(guó)際上填補(bǔ)了牡蠣為代表的冠輪動(dòng)物基因組和海洋生物極端環(huán)境適應(yīng)機(jī)制研究的空白，是我國(guó)海洋生物研究及水產(chǎn)經(jīng)濟(jì)生物相關(guān)研究成果作為文章第一次登上《自然》雜志。

青島市生物育種實(shí)現(xiàn)新突破。5月31日，國(guó)際權(quán)威學(xué)術(shù)期刊《NATURE》以封面文章的形式首次公布了各國(guó)專家對(duì)栽培番茄全基因組的精細(xì)序列分析。青島農(nóng)業(yè)大學(xué)姜國(guó)勇教授參與了由14個(gè)國(guó)家的300多位科學(xué)家組成的“番茄基因組研究國(guó)際協(xié)作組”，完成了部分基因測(cè)序與基因解釋工作，標(biāo)志著青島市擁有了番茄基因組功能基因的所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為今后番茄育種奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，青島德瑞駿發(fā)生物科技有限公司和青島農(nóng)業(yè)大學(xué)聯(lián)合開展馬胚胎移植技術(shù)研究，在人工受精、胚胎收集與鑒定、胚胎移植與檢測(cè)等方面取得顯著成果，已成功完成70余例馬匹胚胎移植。

4、我國(guó)首列CRH6型城際動(dòng)車組在南車青島四方竣工下線

11月30日，由中國(guó)南車青島四方股份公司研制的中國(guó)首列時(shí)速200公里和諧號(hào)CRH6型城際動(dòng)車組竣工下線。

時(shí)速200公里城際動(dòng)車組，是在四方股份已有高速動(dòng)車組技術(shù)創(chuàng)新成果基礎(chǔ)上，為實(shí)現(xiàn)高速鐵路網(wǎng)與城市軌道交通網(wǎng)無(wú)縫連接而研發(fā)的新型軌道交通裝備，主要承擔(dān)城市群區(qū)域內(nèi)的通勤通商為主的客流運(yùn)輸，具有運(yùn)量大、速度高、頻繁起停、快速乘降、快速通過(guò)的特點(diǎn)。車體內(nèi)部寬敞、通透、簡(jiǎn)潔、舒適，適應(yīng)乘客站立、通行和疏散，4動(dòng)4拖編組最多可載1488人。

5、中星微“星光青橋一號(hào)”CPU橋片在青島市誕生

9月24日，世界上第一枚單晶片、高集成、低功耗、專門用于新一代嵌入式及通用CPU低功耗計(jì)算系統(tǒng)的信號(hào)拓展互聯(lián)橋片“星光青橋一號(hào)”在青島市發(fā)布，該芯片具有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是該國(guó)際領(lǐng)域的第一枚芯片。

青島中星微電子有限公司研發(fā)的“星光青橋一號(hào)”擴(kuò)展了X86及ARM等具有標(biāo)準(zhǔn)接口的CPU應(yīng)用范圍，可用于需要多路多媒體音視頻采集、處理及傳輸?shù)碾娨?、游戲、車載等諸多領(lǐng)域。

6、青島市積極搶占海洋新能源、海工裝備等海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)

2012年11月17日，由中海油牽頭的“500千瓦海洋能獨(dú)立電力系統(tǒng)示范工程項(xiàng)目暨青島海洋能綜合試驗(yàn)基地”項(xiàng)目正式動(dòng)工，將建設(shè)成為我國(guó)北方最大的海洋新能源綜合利用示范基地。目前全市在海洋新能源開發(fā)利用領(lǐng)域正在形成以示范工程建設(shè)為引導(dǎo)，企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)協(xié)同創(chuàng)新的新格局。

2012年5月我國(guó)首艘深水鋪管起重船“海洋石油201” 在青建造竣工并投入使用，標(biāo)志著我國(guó)海洋石油工業(yè)“深水戰(zhàn)略”取得的又一實(shí)質(zhì)性成果。“海洋石油201”是世界上第一艘同時(shí)具備3000米級(jí)深水鋪管能力、4000噸級(jí)重型起重能力和DP-3級(jí)動(dòng)力定位能力的船型深水鋪管起重船，能在除北極外的全球無(wú)限航區(qū)作業(yè)。其詳細(xì)設(shè)計(jì)和建造在國(guó)內(nèi)自主完成，總體技術(shù)水平和綜合作業(yè)能力在國(guó)際同類工程船舶中處于領(lǐng)先地位，代表了國(guó)際海洋工程裝備制造的最高水平。

我國(guó)自行研制設(shè)計(jì)生產(chǎn)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶壓載水處理裝置，青島雙瑞B(yǎng)alClorTM BWMS，在相繼獲得國(guó)際海事組織（IMO）最終批準(zhǔn)，中國(guó)船級(jí)社型式認(rèn)可后，于2012年獲得歐洲權(quán)威船級(jí)社的認(rèn)可，標(biāo)志著該裝備正式進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。