滬通鐵路跨越長(zhǎng)江，將新建滬通鐵路長(zhǎng)江大橋。按鐵路四線、公路六車道設(shè)計(jì)，采用主跨1092米斜拉橋方案，比蘇通長(zhǎng)江公路大橋主跨還長(zhǎng)4米，建成后將成為世界上最大跨度公鐵兩用斜拉橋。南通市鐵路辦主任劉建中介紹，鐵路四線意味著除了雙線鐵路，還有兩條城際線，后者是通蘇嘉城際的過(guò)江通道；公路六車道是錫通高速公路的過(guò)江通道，開(kāi)通后南通與上海、蘇南乃至浙江的聯(lián)系將變得更為緊密。此外，根據(jù)設(shè)計(jì)，橋址位于長(zhǎng)江下游澄通河段南通水道進(jìn)口段，北岸為南通捕魚(yú)港，南岸為張家港十三圩，距下游的蘇通長(zhǎng)江公路大橋約38公里。大橋采用與蘇通長(zhǎng)江公路大橋相同凈高設(shè)計(jì)，通航凈高在設(shè)計(jì)最高通航水位以上不小于62米。