專家：創(chuàng)建良好出行環(huán)境應(yīng)與整治同行

沒(méi)有人行橫道線卻隨意橫穿馬路，是“中國(guó)式過(guò)馬路”的一種。昨天，記者在南京一條道路邊目睹了近百人相繼橫穿馬路。

南京工業(yè)大學(xué)虹橋校區(qū)位于中山北路、新模范馬路附近，新模范馬路將學(xué)校分隔成南北兩個(gè)部分，南側(cè)是教學(xué)區(qū)，北側(cè)是宿舍區(qū)，學(xué)校正門(mén)口的馬路中間沒(méi)有人行橫道線。

昨天早晨8點(diǎn)，記者在新模范馬路南側(cè)的學(xué)校門(mén)口發(fā)現(xiàn)，不時(shí)從馬路北面橫穿過(guò)來(lái)幾個(gè)學(xué)生。走到馬路中間的隔離帶時(shí)，他們會(huì)左右看一下，如果發(fā)現(xiàn)路上有車開(kāi)過(guò)來(lái)，就停下來(lái)等一會(huì)；一旦發(fā)現(xiàn)沒(méi)有車，就快步往南邊走來(lái)。還有的根本就不著急，慢悠悠地橫穿馬路。

見(jiàn)有交警執(zhí)勤，有的學(xué)生立馬掉頭，也有人卻不管不顧地穿過(guò)來(lái)。交警上前對(duì)他們進(jìn)行教育、勸導(dǎo)。“按照有關(guān)規(guī)定，行人橫過(guò)道路未按規(guī)定走人行橫道或過(guò)街設(shè)施的，行人跨越道路隔離設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)罰款20元?？紤]到學(xué)生沒(méi)有經(jīng)濟(jì)來(lái)源，對(duì)他們只是以教育為主?！苯痪宕箨?duì)二中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)李文杰告訴記者。

“這么多車來(lái)來(lái)往往，學(xué)生這樣橫穿馬路，太危險(xiǎn)了！”路過(guò)的市民孫女士對(duì)記者說(shuō)。

“這種現(xiàn)象不是一天兩天了?！弊≡诟浇闹芟壬附o記者看，“中間隔離帶本來(lái)沒(méi)有路，現(xiàn)在都踩出一條道來(lái)了。”

“為了省時(shí)間呀?！币幻麢M穿馬路的學(xué)生這樣解釋。能節(jié)約多少時(shí)間？交警測(cè)算了一下，橫穿馬路，只需不到1分鐘。而離校門(mén)口最近的有紅綠燈的過(guò)街通道，在西邊的中山北路、新模范馬路路口，距校門(mén)口大約80米，走路也就四五分鐘。

“我們天天管、年年管，但有的學(xué)生就是不聽(tīng)。”學(xué)校保衛(wèi)處一位人士告訴記者，北面宿舍區(qū)有1000多名學(xué)生，橫穿馬路到南面教學(xué)區(qū)來(lái)，已經(jīng)是不少學(xué)生的習(xí)慣。記者看到，校門(mén)口豎立著“為了您的生命安全，過(guò)街請(qǐng)走人行橫道線”的警示牌，還拉著類似的大幅宣傳標(biāo)語(yǔ)，但好像并沒(méi)有起到效果。

交警對(duì)違章人員則進(jìn)行了處罰，盡管不情愿，一名橫穿馬路的市民還是交了20元罰款。

“罰款是對(duì)的，罰一次會(huì)記一輩子?！蹦暇┕I(yè)大學(xué)職工錢(qián)先生認(rèn)為。

“中國(guó)人有從眾心理，有人帶頭違章，其他人就會(huì)跟著?！备鶕?jù)東南大學(xué)交通學(xué)院過(guò)秀成教授的調(diào)查，一個(gè)人違章過(guò)馬路，90%的人會(huì)效仿他違章。記者在現(xiàn)場(chǎng)觀察，1個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，這個(gè)路段大約有近百人橫跨綠島，穿過(guò)馬路。“小到8歲大到80歲，都從綠島中走。”行人告訴記者。

“新模范馬路是城市主干道，車速十分快。”李文杰中隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)，尤其是晚上、陰雨天，駕駛員視線不好，車輛制動(dòng)不良，一旦發(fā)生車撞人事故，后果不堪設(shè)想。

去上班的南京工業(yè)大學(xué)賈老師認(rèn)為，橫穿馬路是中國(guó)人的一種陋習(xí)，因?yàn)椴簧偃藳](méi)有遵守交通規(guī)則的意識(shí)。“我們出去后很感嘆：在歐洲，機(jī)動(dòng)車主動(dòng)禮讓行人，令橫穿馬路的我們很難為情?！?/span>

這一現(xiàn)象，不僅僅出現(xiàn)在新模范馬路。4月2日上午早高峰期間，南京交警八大隊(duì)組織警力在軟件大道整治隨意橫穿馬路的行為，從早上7點(diǎn)半到9點(diǎn)半，僅僅兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間就查處了100余人?！∪嗡审?/span>