10月31日的新聞發(fā)布會(huì)上，武漢市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局通報(bào)武漢市電動(dòng)自行車新規(guī)，公布了武漢暫停電動(dòng)車上牌后，第一批獲準(zhǔn)上牌的車輛目錄，這批車將于從11月10日起集中上牌。

首批目錄車輛在規(guī)格、放改裝性、限速、導(dǎo)向性、部門配合度、售后服務(wù)、審驗(yàn)和環(huán)保八個(gè)方面與以往有所改善。其中，審驗(yàn)部分引人注目，車輛除必須符合《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》（GB17761-1999）標(biāo)準(zhǔn)外，還要求達(dá)到七項(xiàng)參數(shù)，同時(shí)還要通過可靠性查驗(yàn)，包括斷電裝置的繼承性、電池預(yù)留空間等預(yù)檢，若不符合，一律退檢。檢驗(yàn)后如目錄前，專家還會(huì)配合組織公安交管、工商和質(zhì)監(jiān)三部門現(xiàn)場(chǎng)對(duì)擬上目錄車輛實(shí)地考察。

記者了解到，目前武漢市電動(dòng)車總數(shù)已近百萬(wàn)輛。此前市場(chǎng)上在售的幾乎都是電動(dòng)摩托類，時(shí)速普遍超過20公里/小時(shí)，經(jīng)過改裝后很容易達(dá)到80公里/小時(shí)，帶來(lái)巨大的交通隱患。武漢交管部門的統(tǒng)計(jì)顯示，目前武漢70%以上的交通事故，都和電動(dòng)車有關(guān)。 而新電動(dòng)車設(shè)計(jì)最大時(shí)速為20公里，為防止改裝，車上裝有斷電裝置，若時(shí)速超20公里，就會(huì)自動(dòng)斷電，且自動(dòng)斷電裝置不能拆卸；同時(shí)，對(duì)放置電池的空間也有嚴(yán)格要求，不準(zhǔn)預(yù)留多余的空間。據(jù)武漢市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)人士介紹，本次入選的92款車輛，是從申請(qǐng)的46家單位送檢的370種規(guī)格型號(hào)的電動(dòng)自行車中遴選出來(lái)的，均符合新規(guī)。這些車的共同特點(diǎn)是“小巧輕便，看上去像自行車”。

質(zhì)監(jiān)局稱，在總結(jié)第一批上牌車輛的經(jīng)驗(yàn)后會(huì)盡快推出第二批可上牌目錄車輛，有望在11月20日左右公布，以滿足市民出行需要。(記者：劉坤 實(shí)習(xí)記者：高萌）