海南省人大常委會日前通過《海南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》，標(biāo)志著海南省在健全交通法制上邁出重要一步。它著眼于機動車的“三超”治理、電動自行車管理、停車場設(shè)施建設(shè)管理等問題，為海南省治理交通亂象開“良方”。

迅猛增長的機動車、電動車保有量，基礎(chǔ)設(shè)施與交通通行的巨大矛盾，海口、三亞早晚交通的日益擁堵……道路交通安全愈發(fā)受到全社會關(guān)注，省人大常委會日前通過的《海南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》（以下簡稱《辦法》），對道路交通安全管理中存在的突出問題提出了破解之道，省人大法工委有關(guān)負(fù)責(zé)人日前對該《辦法》進(jìn)行了解讀。

三大亮點

●電動自行車管理

登記后方可上路行駛

●治理機動車“三超”

加強車輛超限超載超速

運輸治理

●解決停車難

鼓勵社會投資建設(shè)公共

停車場（庫）

省人大法工委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新《辦法》在三個重點方向上有十分突出的亮點舉措出臺，分別是：對電動自行車實行登記管理、治理機動車“三超”和解決停車難。

在對電動自行車實行登記管理制度上，《辦法》規(guī)定，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，對電動自行車實行登記制度。電動自行車必須經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。同時強調(diào)政府要加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，從源頭入手，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車。

在治理機動車“三超”問題上，新《辦法》規(guī)定，政府要加強車輛超限超載超速運輸?shù)木C合治理。機動車載物要符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；道路主管部門可根據(jù)需要在高速公路、城市快速路出入口和其他道路設(shè)置車輛載重檢測設(shè)備，超限超載檢測不得收取費用。同時，為了加強對超載車輛的源頭管理，強調(diào)客運站場要對進(jìn)站客運車輛進(jìn)行安全檢查，不允許超員車輛出站。

“停車難”是公眾十分關(guān)注的社會熱點，在解決該問題上，新《辦法》規(guī)定了鼓勵社會投資建設(shè)公共停車場（庫），鼓勵道路沿線單位停車場對外開放，鼓勵設(shè)置臨時性免費停車場所，鼓勵社會公益性場所提供免費停車位。在機動車停車位不足的城市街區(qū)，公安機關(guān)交通管理部門可以根據(jù)交通狀況和公共停車場建設(shè)規(guī)劃，在不影響行人和車輛通行的情況下，在城市道路范圍內(nèi)施劃臨時停車泊位，并及時調(diào)整相應(yīng)的交通標(biāo)志、標(biāo)線。同時規(guī)定了公安機關(guān)交通管理部門要向社會公告道路臨時停車泊位施劃方案，每年應(yīng)當(dāng)對道路臨時停車泊位進(jìn)行評估，并根據(jù)評估結(jié)果及時進(jìn)行調(diào)整或者撤銷。

規(guī)范執(zhí)法

●建立交通警察路面巡查制

●根據(jù)需要聘用交通協(xié)管員

●不得在法定項目和標(biāo)準(zhǔn)外

收任何費用

如何強化政府及其相關(guān)部門在道路交通安全管理中的職責(zé)，是此次立法的一個重要著眼點和落腳點。法工委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新《辦法》明確了各部門在道路交通安全管理工作中的責(zé)任，其中，專門就公安機關(guān)交通管理部門的執(zhí)法行為作了具體規(guī)定：一是建立交通警察路面巡查制；二是根據(jù)需要依照有關(guān)規(guī)定聘用交通協(xié)管員來協(xié)助交通警察維護(hù)道路交通秩序，勸阻、告知道路交通安全違法行為，但不得實施行政處罰和行政強制措施；三是不得在法定的收費項目和標(biāo)準(zhǔn)以外收取任何費用。

禁止任何國家機關(guān)向公安機關(guān)交通管理部門下達(dá)或者變相下達(dá)罰款指標(biāo)，禁止將罰款數(shù)額與向公安機關(guān)交通管理部門撥付經(jīng)費掛鉤，禁止以罰款數(shù)額作為交通安全管理考核的標(biāo)準(zhǔn)等。（記者杜穎）