南寧機場第二高速公路效果圖。南寧城投公司供圖

五象新區(qū)去機場，年底可走新路

目前，南寧只有一條機場高速公路通往吳圩國際機場T2航站樓，待第二條機場高速公路通車后，市民可以從玉洞銀海大道交叉口進入高速路，直接通達機場。

當天開工的機場第二高速公路，項目分為城市快速路段和高速公路段，總投資估算約59.31億元。城市快速路段起點為玉洞銀海大道交叉口，上跨繞城高速、南環(huán)鐵路后，終點至居仁村附近。計劃分兩期建設(shè)，其中，一期建設(shè)除銀燈立交外的城市快速路（銀燈立交至玉洞西收費站），道路寬68米，雙向8車道，設(shè)計車速80公里/小時，道路長約2.7公里；二期建設(shè)銀燈立交。銀燈立交將連接機場第二高速和繞城高速。

高速公路段從擬建的玉洞西收費站開始至機場進場路，路線長19.4公里，道路寬42.5米，雙向6車道，設(shè)計車速120公里/小時。

南寧城投公司有關(guān)負責人介紹，機場第二高速今年建設(shè)的內(nèi)容主要是城市快速路段的一期工程以及高速公路段，工期10個月，將于年底通車。

今年底，玉象路二期、機場第二高速建成后，機場與市區(qū)可通過柳沙半島-五象大橋-玉象路-玉洞大道-機場第二高速公路實現(xiàn)互通，從市區(qū)出發(fā)抵達機場，全程駕車約1小時，其中機場第二高速段的駕車時間為15~20分鐘，五象新區(qū)居民前往機場將非?？旖?。

據(jù)介紹，機場第二高速項目是南寧市中心城區(qū)對外交通路網(wǎng)建設(shè)的主要組成部分，將帶動城市整體向南發(fā)展，也是連接五象新區(qū)與機場的快速通道，促進南寧空港新城、五象新區(qū)的開發(fā)建設(shè)。

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邕江上14座越江大橋

至今年2月2日，在南寧主城區(qū)范圍內(nèi)，已有建成和在建的14座越江大橋。

已建成的有13座，分別為1962年建成使用的邕江大橋，1988年建成通車的中興大橋（二橋），1995年建成的白沙大橋，1997年底建成通車的清川大橋，2004年10月通車的永和大橋，2007年6月建成的葫蘆鼎大橋，2008年建成的北大橋和桃源橋，2009年建成通車的南寧大橋，2013年建成通車的凌鐵大橋，2014年建成通車的英華大橋、五象大橋，2015年2月建成通車的羅文大橋。

在建的為良慶大橋。