2014年春運在即,記者1月10日從廣東海事局了解到，預(yù)計2014年春運期間廣東水上出行達(dá)1500萬人次左右，其中港澳高速客輪將達(dá)到85萬左右，瓊州海峽230萬左右，增長達(dá)10%,仍然是全國水路春運的主戰(zhàn)場。為保障群眾水上出行安全，廣東海事局將重點監(jiān)管水路春運“十大危險”水域，增派海事執(zhí)法人員分別駐守這些危險水域，貼身護航，全力確保水路出行安全、暢通、便捷。

據(jù)廣東海事局副局長莊則平介紹,春運期間,水上出行的人大量增加，廣東水網(wǎng)密閉，隨著陸島游的興起以及水上出行相對較舒適,預(yù)計今年的水路更加繁忙,為此海事部門在統(tǒng)計、分析、總結(jié)的基礎(chǔ)上，將珠江口水域、南澳島附近、瓊州海峽等水域列為“十大危險”水域，進(jìn)行重點監(jiān)管，加強應(yīng)急值守，全力保障水上交通安全。據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年五年期間，這十大危險水域發(fā)生的一般等級以上事故占全局事故的50%以上。同時我們將向船員和社會公布“十大危險行為”，據(jù)統(tǒng)計，在發(fā)生在的水上交通事故中，人為因素占事故原因80%以上，而船員“十大危險行為”是引發(fā)事故的主要原因，比如，沒有正常值班，忽視瞭望；小船橫越航道，強行搶大船的船頭等。

春運期間,廣東海事部門還將客船、渡船兩類船舶作為春運監(jiān)管重點船舶,在1月16日春運開始前,將對參與運營的客船100%要進(jìn)行“體檢”,對檢查中存在嚴(yán)重缺陷、不參加檢驗或檢驗不合格的營運船舶,一律不得投入春運,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和缺陷,逐一登記,安排專人跟蹤檢查整改落實情況。

珠江口和瓊州海峽是歷年春運海事部門巡查監(jiān)管的重點區(qū)域,廣東海事局將出動目前海事系統(tǒng)最先進(jìn)的直升機、海巡31船等構(gòu)建立體巡航監(jiān)管體系,強化現(xiàn)場監(jiān)管,保障重點水域安全。

海事部門提醒:春運期間交通運輸比較繁忙,且處于廣東的寒潮大風(fēng)期間,天氣對水路出行影響比較大,在選擇水路出行一定要注意及時收集天氣信息,遇到突發(fā)事件,請撥打12395救援。