越來越多的市民喜歡乘地鐵出行。
公共自行車系統仍有待完善。
地鐵長距離出行花費多，一些市民利用系統漏洞或人手不足的“短板”“鉆空子”省錢，炮制了地鐵的“4元攻略”逃票。對此，廣佛地鐵工作人員表示，對于無票或持無效乘車票的乘客，將按出閘車站的線網最高單程票價收取票款。
部門：逃票按該站最高單程票價收費
“據廣州地鐵公司昨天介紹，“4元攻略”這種案例很少，而且已經加強駐守在閘機旁的人手。
根據廣佛地鐵季華園地鐵站上的出閘通知，對于無票或持無效乘車票的乘客，按出閘車站的線網最高單程票價收取票款。根據廣州地鐵線網的票價文件，如果在廣佛線首通段的14個站點出站，受罰線網的最高單程票價區(qū)間在14元~16元不等，以魁奇路為例，其線網最高單程票價為16元?！?/p>
事件：地鐵“4元隨意坐”網帖被瘋轉 有人成功“試水”
近日，有網友曬出一種“好抵”的搭地鐵方式，稱地鐵“4元隨意坐”，引發(fā)網友上千次轉發(fā)，成為微博上一個熱議話題。據@廣州本土網介紹的網友經驗，只要在起點站進出口刷兩次卡，在終點站進出口再刷兩次卡，便可“享受”地鐵全程4元的“特價優(yōu)惠”。
@廣州本土網還介紹了具體的操作方式，“假設你到目的地要12元，當你進地鐵入閘口‘du’后，入閘之后即刻去出閘口再‘du’，不過就不出閘（此時你就可以去搭地鐵啦，已扣2元），去到目的地用同樣方法（先去入閘口DU，然后正常出閘扣2元)，全程加埋4元。6折后仲抵！”
這個地鐵的“4元攻略”不僅僅是個“傳言”，有人已經成功“試水”。日前在廣佛地鐵的列車上，記者隨機采訪了8名乘客，其中5名都曾聽說“4元攻略”，受訪者李先生還有過“實操經驗”。
據李先生介紹，他上月乘坐地鐵從區(qū)莊到科韻路的時候與大學同學“聯手”嘗試“4元攻略”。“那天我的羊城通剛好沒錢，我同學就說都用他的卡，先是他刷卡進站，然后在區(qū)莊站的出站口將卡交給我，我刷一下，那卡就默認這同學已經出站，扣費2元；而后我再刷卡進站，到了科韻路，再以類似的手法操作。”
細心的李先生還表示，這個“4元攻略”還有一個“好處”，刷乘車次數，“原來一次旅程只累計1次里程，但用了‘4元攻略’，刷卡兩次，要湊夠滿15次后打6折的優(yōu)惠更容易了?！?/p>
