6月30日上午9時(shí)許，福建省重點(diǎn)項(xiàng)目——福州新南港大橋主橋順利實(shí)現(xiàn)合龍。這標(biāo)志著這座大橋完成了主體結(jié)構(gòu)施工，全面轉(zhuǎn)入橋面及附屬工程施工階段。新南港大橋?qū)⒂诮衲甑浊敖ǔ赏ㄜ嚒?/p>

據(jù)悉，新南港大橋通車后，從灣邊大橋往海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心路程可縮短五六公里，將滿足南通物流城快速集散物流的交通需求，南通片區(qū)也將不再“難通”。

大橋長(zhǎng)2.6公里橋面寬33米

新南港大橋起于南嶼六十份洲互通，跨越南嶼防洪堤、大樟溪、南通防洪堤，下穿福銀高速接入規(guī)劃的南通大道，終點(diǎn)止于海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)A號(hào)路，全長(zhǎng)2.6公里，按I級(jí)主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。新南港大橋橋面寬33米，設(shè)雙向6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，是閩侯縣本級(jí)財(cái)政投資額最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

2011年5月22日，新南港大橋正式動(dòng)工。6月30日，隨著大橋中間段最后3米橋梁混凝土的澆筑完畢，主橋也順利完成了合龍。

新南港大橋打通了南通片區(qū)

據(jù)新南港大橋及其連接線工程建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新南港大橋合龍后，大橋?qū)⑷孓D(zhuǎn)入橋面鋪裝、引橋及接線互通、綠化施工等后續(xù)工程施工，力爭(zhēng)早日建成通車。

從灣邊到物流中心縮短五六公里

近年來(lái)，福州實(shí)施“東擴(kuò)南進(jìn)西拓”城市發(fā)展戰(zhàn)略，全面帶動(dòng)了南嶼、南通片區(qū)的發(fā)展。隨著海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心的投入使用，加上“兩園區(qū)”（福州市生物醫(yī)藥和機(jī)電產(chǎn)業(yè)園）入駐建設(shè)，人流量和車流量激增。目前連接南嶼、南通片區(qū)的南港大橋修建于1992年，僅雙向兩車道。經(jīng)歷20年的風(fēng)風(fēng)雨雨，大橋已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展需求。擁堵的交通，讓南通成了當(dāng)?shù)鼐用裱壑械摹半y通”。

據(jù)介紹，在建的新南港大橋橫跨大樟溪，是連接南嶼與南通片區(qū)的重要跨江通道，是南通片區(qū)往福州市區(qū)、福銀高速、上街等片區(qū)的主通道，同時(shí)也是海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)快速通往高速公路的必經(jīng)之路。

“新南港大橋通車后，從灣邊大橋往海峽農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)物流中心路程可縮短五六公里，將滿足南通物流城快速集散物流的交通需求，南通片區(qū)也將不再‘難通’。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

實(shí)習(xí)生 楊白雪玉