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中國(guó)在線>專題>2011專題>新聞媒體 “走基層、轉(zhuǎn)作風(fēng)、改文風(fēng)”>新聞戰(zhàn)線新春走基層
追訪快慢節(jié)拍下的中國(guó)(新春走基層·聽真話 寫實(shí)情)(圖)
2013-01-30 16:15:02 來源:人民日?qǐng)?bào)

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1月25日10點(diǎn),北京西站。隨著一聲汽笛鳴響,G79次列車駛出站臺(tái)。列車將途經(jīng)石家莊、鄭州東、武漢、長(zhǎng)沙南等車站,于7小時(shí)59分后抵達(dá)終點(diǎn)站廣州南站。

1月26日,D30次動(dòng)車也開始了從哈爾濱到北京大約8個(gè)小時(shí)的旅程。

與此同時(shí),本報(bào)記者兵分兩路,分別乘坐G79次京廣列車、D30次京哈動(dòng)車,全程體驗(yàn)采訪,感受高鐵和動(dòng)車上不同人群的冷暖與期盼。

“不光省時(shí)間,主要是方便”

采訪對(duì)象:武漢某公司銷售人員劉國(guó)慶

1月23日從武漢到北京,25日從北京回武漢。頻繁出差對(duì)從事銷售職業(yè)多年的劉國(guó)慶而言是“家常便飯”。

當(dāng)記者問他這些年乘火車的感受時(shí),老劉打開了“話匣子”。

“最早時(shí)是坐綠皮車。1988年,我剛參加工作。單位在湖北武漢,家在河南駐馬店,這兩個(gè)地方就得走6個(gè)半小時(shí)。現(xiàn)在坐高鐵,北京到武漢才4個(gè)多小時(shí)?!眲?guó)慶說,“更可怕的還不是時(shí)間長(zhǎng),而是沒有座。那個(gè)時(shí)候出差坐火車,每次都要提前準(zhǔn)備好報(bào)紙。為啥?就是用來鋪著好有個(gè)地方躺著啊。躺車座底下那都不算什么,我最厲害的一回還躺行李架上呢。”

“行李架?”記者不禁抬頭看了眼列車行李架。劉國(guó)慶笑了,“那時(shí)火車的行李架可不跟現(xiàn)在的一樣,是一根根鋼管排著的,能擔(dān)動(dòng)人?!?/p>

“第一次坐空調(diào)車也很有趣,感覺既舒服又新鮮?!崩蟿⒔又f,“具體哪年記不清了,好像是從宜昌到襄樊,那之前我也沒見過空調(diào)車。上車前就看見車廂頂部并排著幾個(gè)‘大箱子’,后來才知道那是外置的空調(diào)機(jī)。”

劉國(guó)慶告訴記者,他還坐過鄭州鐵路局的“中原之星”,“鄭州到武漢只有4小時(shí),不僅速度快了,列車員服務(wù)也好多了,當(dāng)時(shí)特愛坐那趟車?!?/p>

2009年,武廣高鐵開通。從那以后,武漢出差到廣州,劉國(guó)慶基本都坐高鐵?!皶r(shí)間是一方面,主要還是因?yàn)榉奖?。廣州南火車站出來就是地鐵,不用擔(dān)心堵車?!?/p>

“希望退休金,能再多漲點(diǎn)”

采訪對(duì)象:北京退休職工王治國(guó)夫婦

“終于也有記者問我了?!碑?dāng)?shù)弥浾呱矸輹r(shí),70歲的賈阿姨有些興奮。

老兩口都是上世紀(jì)60年代初大學(xué)畢業(yè),先是到部隊(duì)農(nóng)場(chǎng)鍛煉,后來支援“三線”建設(shè),1992年輾轉(zhuǎn)回到北京?!艾F(xiàn)在退休了,每月退休金3000多元,看病有醫(yī)保,門診超過1300元的部分能報(bào)銷90%?!蓖踔螄?guó)說,“兩個(gè)兒子也都已成家,我們先到廣州待3天,然后飛三亞,春節(jié)前回北京?!?/p>

“是去度假啊,咋不直接北京飛三亞呢?”記者問。“這不是要感受一下高鐵嗎。速度真快啊,跟我們年輕時(shí)坐的火車,根本不能相提并論?!辟Z阿姨說,“我常跟老伴說,孫女也快上小學(xué)了,我們現(xiàn)在也沒啥任務(wù)了,有時(shí)間就找機(jī)會(huì)去看看祖國(guó)的大好河山。到我們這歲數(shù),健康、開心最重要?!?/p>

“希望退休金能再多漲點(diǎn),哈哈。”賈阿姨笑答:“其實(shí)國(guó)家挺關(guān)心我們的,已經(jīng)連續(xù)幾年給企業(yè)職工漲退休金了。不過有一點(diǎn)我不太理解,企業(yè)退休職工的工齡每年是3.5元,機(jī)關(guān)事業(yè)單位職工的是4元。這錢相差雖是不多,但同樣都是為國(guó)家做了貢獻(xiàn),這標(biāo)準(zhǔn)也該一樣才是啊?!?/p>


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