該取消的是“O”牌，需革除的是公車特權(quán)和腐敗
陜西省取消陜“O”引起社會公眾的高度關(guān)注和廣泛議論，其實只要有哪個省區(qū)市“O”牌被取消的消息都會讓媒體和網(wǎng)民“興奮”一陣子，而每一次的議論都劍指公車的特權(quán)和腐敗。
網(wǎng)民認(rèn)為，代表著特權(quán)的“O”牌特權(quán)車被取消了，還要防止今后這些車以這樣或那樣的“特殊牌照”形式出現(xiàn)，防止地方清理“特權(quán)車”行為陷入“清理—好轉(zhuǎn)—復(fù)發(fā)—清理”的“怪圈”之中。
陜西一律師王洪說，取消“O”牌只是“與民同牌”，遏制公車交通違法，應(yīng)該敬畏法律、一視同仁、“與民同罰”，做到違規(guī)必罰。只有執(zhí)法不避權(quán)與貴、公權(quán)力不去干擾執(zhí)法，才能真正有效遏制公車交通違法?！癘”牌只是一個普通的字母，重要不是取消“O”牌照，而是背后的特權(quán)思想。
此間社會學(xué)家認(rèn)為，各地在取消“O”牌的同時，更應(yīng)該著眼長遠(yuǎn)，研究取消特權(quán)車的長效機(jī)制，同時改革和規(guī)范公車管理，從制度上徹底消除公車的特權(quán)和公車的腐敗。
來源：新華社 編輯：馮媛
