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國內(nèi)首臺(tái)環(huán)保型瀝青就地冷再生機(jī)在鞍山誕生
Updated: 2008-09-05 16:50 中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：8月30日，我國第一臺(tái)自主研發(fā)的全深式泡沫瀝青就地冷再生機(jī)在鞍山森遠(yuǎn)集團(tuán)研制成功并隆重下線。這標(biāo)志著我國一般公路、城市道路維修、改造得以根本性的改變，即由過去必須運(yùn)出舊瀝青，換進(jìn)新瀝青料，改為就地再生利用舊料，節(jié)能降耗、省地縮時(shí)。
據(jù)專家介紹，SY2500型路面冷再生機(jī)是森遠(yuǎn)集團(tuán)在融匯國外同類設(shè)備先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國國情自主設(shè)計(jì)研發(fā)的全深式泡沫瀝青就地冷再生作業(yè)設(shè)備，可進(jìn)行瀝青層就地冷再生和全深式就地冷再生，填補(bǔ)了我國瀝青路面全深式泡沫瀝青就地冷再生設(shè)備的空白。 瀝青路面冷再生是目前國際上道路維修改造最新技術(shù)之一，是修補(bǔ)路面深層裂縫、擁包及坑槽等病害最經(jīng)濟(jì)有效的方法。該機(jī)最核心技術(shù)--泡沫瀝青發(fā)生技術(shù)目前僅為少數(shù)國家所壟斷。 森遠(yuǎn)冷再生機(jī)采用德國680馬力原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，直徑1676mm的寬基花紋輪胎，全液壓四輪驅(qū)動(dòng)，具有普通前輪轉(zhuǎn)向、全輪轉(zhuǎn)向和蟹行轉(zhuǎn)向功能，工作速度0～35m/min，行駛速度0～130m/min，美國技術(shù)銑刨鼓，工作深度0～350mm，銑刨寬度2450mm，復(fù)合噴灑系統(tǒng)可分別向拌合罩內(nèi)噴灑水和乳化瀝青或泡沫瀝青，通過銑刨鼓的旋轉(zhuǎn)完成添加劑、水和銑刨料的破碎和拌合，大屏幕彩色顯示屏，PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)，可橫向移動(dòng)的全封閉空調(diào)駕駛室，與操縱臺(tái)連為一體的旋轉(zhuǎn)座椅，全部功能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。 (中國日報(bào)遼寧記者站） |
